Drifting
 

Non cè nessuno che fa drifting?
Io ho una tamiya elettrica con telaio TL-01, x adesso ho la carrozzeria dell' Escort Coswort ma stò aspettando quella della Celica GT4 e altre 2 tipo Skyline.
Oggi pomeriggio, sarebbe meglio dire ieri visto che è già passata la mezzanotte, ho messo del nastro isolante sulle gomme e sono andato a provare in un parco qui vicino, dove cè un puazzalino con cemento liscio tipo pista da ballo e la macchina slittava anche troppo, però mi sono divertito parecchio, anche se le batterie non durano mai abbastanza, io sono all'inizio di questa disciplina e se cè qualcuno che la pratica o che vuole cominciare come me mi farebbe piacere scambiare due chiacchere e se è anche in zona meglio ancora che cosi ci si può trovare x allenarsi assieme

Ciao.......una volta ho provato a fare drifting ma è impossibile gestire bene le curve perchè è molto difficile avere un perfetto controllo dei giri del motore con un radiocomando.
Io ho una 1:10 a scoppio e per slittare ho motato delle gomme da 16 a mescola dura....molto divertente e se ti informi meglio sulle tecniche da usare o comunque ne inventi qualcuna sarei molto felice di imparare qualcosa.
C'è però il PICCOLO problema della differenza tra un'elettrica ed una a scoppio ma qualcosa ne può venire fuori....almeno proviamoci.
Rispondimi al più presto sono curioso di saperne di più.....se vuoi contattarmi oltre a mess privato ho yahoo messenger (manuel_1425z) ed e-mail manuel_1425z@yahoo.it ciao

sul sito della yokomo (www.yokomousa.com) ci sono dei video, il primo è una spece di tutorial,e fa vedere come usa la radio, non è che si impara subito però è sempre un' aiuto, almeno con l'elettrica, gli altri sono dimostrativi e l'ultimo fa vedere un'auto a scoppio e si possono sentire i giri del motore e visto che tu ai l'orecchio sullo scoppio dovresti riuscire a farti un'idea di come gestiscono l'acceleratore, sicuramente con l'elettrico è + semplice specialmente se si monta un regolatore elettronico della velocità, che mi dovrebbe arrivare, ma se ce la fanno loro con lo scoppio ce la possono fare tutti, serve solo un pò di pratica, domani dovrei avere il tempo di andare a provare ancora e stavolta provo su del cemento meno liscio e se riesco a capirci qualcosa ti faccio sapere, ciao

Ok ora vado a dare un'occhiata al sito.......poi magari domani vado anche io a provare e ti faccio sapere

poi dimmi se ti sono piaciuti i video, io li ho scaricati tutti e ne sto cercando altri x internet, qualcosa si trova,visto che negli altri paesi sono anni che lo fanni

Si i video sono molto belli........evidenziano molto bene l'entrata in curva e la gestione del gas ma non riesco bene a capire come facciano a fare delle curve così lunghe orizzontalmente con le ruote ant. dritte.....io credevo che si doveva fare tutta la curva in controsterzo..ma.......oggi pomeriggio provo e poi ti dico

Ben più difficile con lo scoppio vista la curva di erogazione della potenza e della coppia
del motore a scoppio.
Con l'elettrico si gestisce in modo molto più semplice, e questo perchè il motore elettrico
a differenza dello scoppio, è in grado di erogare vicino al massimo della coppia su
un range di regimi di giri estremamente ampio. Mentre lo scoppio ragiona bene solo
su range di regimi di giri ristretti e comunque molto alti.
Con l'elettrico ti metti a stick fisso (o quasi) e il resto è tutta mano :) (Mi vien
da dire quasi come il Governor dell'Hely).

Ciao,
Daniele

si l'elettrico è molto più gestibile come acceleratore x questo stile di guida, oggi sono andato a provare ancora e cè stato qualche miglioramento, su cemento liscio, poi ò provato a casa dove il cemento è normale e mi sono trovato meglio, è più comtrollabile perchè scivola ma non troppo, adesso devo provare sull'asfalto, e visto che mi sono anche arrivate le batterie nuove da 2300 mha dovrei avere anche un pò più di autonomia e di conseguenza posso fare più pratica

Ragazzi oggi ho provato un oretta su cemento........i primi 20 minuti mi sono serviti per il settaggio della macchina......le ruote lisce non mi hanno aiutato più di tanto ma regolando il camber sono riuscito ad ottenere un po di sottosterzo...
Ho capito il meccanismo e non è difficile...anzi è molto ripetitivo anche se con il motore a scoppio devo parzializzare molto a centro curva tenendo lo stick dell'acceleratore a 3/4
Praticamente si deve dare una "violenta" accelerata in entrata di curva, in contemporanea si fa la stessa cosa con lo sterzo........a centro curva si fa come ho scritto sopra controllando la linea con un po di controsterzo, poi si èsce normalmente dalla curva girando in senso contrario a quello di marcia.
Quindi non c'è da scoraggiarsi anche se la macchina è con motore a scoppio basta fare un po di pratica e........magari, avere le gomme giuste non sarebbe una cattva idea
Ciao manuel_1425z

bene, piano piano miglioriamo e poi andremo a sfidare i giapponesi e gli americani :) , x le gomme hai provato a metterci sopra un paio di giri di nastro isolante, vedrai come scivolano, sabato o domenica appena ho un pò di tempo vado a provare ancora

No non ho provato con il nastro ho solo usato delle gomme a mescola dura che un po scivloavano.....poi magari provo con il nastro

Riferimento: Drifting
 

a me sono arivate le "gomme" in abs, le batterie e il regolatore, e poi ho fatto verniciare i cerchi blu perlato, oggi incollo le gomme e modifico il regolatore che non combacia con la ricevente, e poi devo aspettare che smetta di nevicare

Oggi ho provato sull'asfalto semi congelata e devo dire che mi è andata benissimo....le gomme lisce andavano perfettamente e sono riuscito a fare qualche giro in una piccola pista da me allestita...questa cosa del drifting mi ha preso molto ma domenica alle 9:00 scendo in pista per unagara on-road.......la mia vera passione.......ciao

io se cè bagnato non mi fido ad andare, al massimo posso cercare un posto al coperto, prima però la devo sistemare, io di gare non ne faccio, non fanno per me,comunque ti auguro buona fortuna per domenica

grazie

Oggi a causa delle cattive condizioni meteo è stata annullata la gara prevista per le 10:00.......
Essendomi ormai recato alla pista e leggermente migliorate le condizioni meteo ho messo le gomme lisce e ho iniziato a fare un paio di sgommate........le circa 5 ore di allenamento che ho fatto in queste 2 settimane circa si sono fatte sentire in fatti sono riuscito ad eseguire curve quasi perfette mantenendo la linea su tutta la curva.......a me si sono uniti altri ragazzi del posto e ho passato un paio d'ore in compagnia a divertrmi.....penso che proporrò una gara di drifting alla fiera del modello di gennaio che si tiene qui nella mia città.....ciao a tutti

mi space x l'annullamento della gara, però almeno ti sei divertito lo stesso e in più hai fatto promozione di questa disciplina, che in Italia mi sembra poco conosciuta o considerata poco importante, io domenica sono all'autodromo di Monza che è aperto al pubblico x uno speed day e mi porto la macchinina e se non piove faccio un pò di numeri nel parcheggio per vedere se cè un pò di interesse da parte della gente che ci sarà, magari invoglio qualcuno

Sicuramente gli appassionati di macchine sarannò incuriositi e compiaciuti di vedere ciò.......miraccomando fatti vedere un po che se c'è abbastanza partecipazione può nascere qualcosa di buono......
Io per motivi sportivi giro sempre per la liguria e nei pressi di genova qualche mese fa ho visto di ragazzi che facevano drifting o almeno una roba del genere......questo vuol dire che anche in italia potrebbe essere preso seriamente in considerazione......credo che ancora gare di questo genere non esistano....(credo perchè da questo punto di vista non sono granchè informato..)
Se non ci sentiamo prima di domenica......mi raccomando anticipatamente di farmi sapere come è andata....ciao

oggi mi sono arrivate le carrozzerie della nissan skyline e stassera ho rifatto gli attacchi x adattarli hai fori che c'erano già su una carrozzeria, l'altra non li ha ancora, e per questo volevo provare a fare un sistema per attaccare la carrozzeria a calamite, come ho visto su un sito, devo solo trovare delle calamite che vadano bene allo scopo, per domenica spero soprattutto che sia una bella giornata e che almeno non piova, poi ti farò sapere come è andata, per le gare a me personalmente non interessano, però se dovessero cominciare a farle non mi dispiacerebbe, con le macchine "vere" già le fanno, perlomeno quando sono andato a varano il primo novembre le facevano,ciao

Gli attacchi a calamita sono una buona cosa.....ma se le calamite non sono proprio al top rischi che ti sposti la carozzeria mentre guidi.....il danno maggiore che ne può derivare è qualche piccola spaccatura all'altezza delle ruote.
Io comunque per e gare dicevo così per dire......io se riuscissi a farne qualcuna sarei molto contento.....ciao

quella delle calamite è una cosa che va studiata, per le gare lo sò che dicevi cosi' per dire, poi magari vedendole mi verrebbe voglia di provare a farne una, non si sà mai
oggi finalmente dopo lunga attesa mi è arrivata la carrozzeria della toyota celica gt4, adesso devo decidere come verniciarla, ho una bomboletta di bianco e una di azzurro metallizzato e volevo fare qualcosa di unico e particolare, una cosa del genere:
http://www.tuningfever.com/albums/us...yy%20supra.jpg

Veramente tanta roba......mettici un po di cura e verrà un capolavoro...buon proseguimento e tienimi informato sulle novità del drifting miraccomando...ciao

ci metterò tutta la cura possibile, non ho fretta di finirla, voglio fare le cose con calma per farle bene, ti terrò informato sui progressi col drifting, ciao

Ok ciao

oggi sono stato a monza ma cìera l'asfalto bagnato e delle pozzanghere e non mi sono fidato a girare e mi è dispiaciuto, alla fine di gennaio cè un'altro track day e spero che il tempo sia migliore, intanto posso fare un pò di pratica

Peccato.......comunque a febbraio qui dove abito io c'è un interessante giornata dell'auto....(auto elaborate,fuorisrie,prototipi)......c'è anche, allestita per l'occasione una grande pista per auto 1:10 e 1:8.
Se percaso hai voglia di fare un salto dimmelo.....probabilmente sarà il 22 febbraio ma non sono sicuro.........
Per il resto che dire.....?......oggi mi sono andato ad allenare in una pista nuova appena aperta......gran bel complesso ho provato anche un po di drifting e devo dire che ci sono dei grandi miglioramenti.
Martedì provo ancora con un mio amico che già lo pratica po ti faccio sapere.......

Ps: dai ragazzi ormai ci siamo solo io e VFR a parlare di drifting....unitevi a noi ce lo assicuro è molto divertente...ciao

Drifting...che figata:wink:
lo faccio tutti giorni nel salotto di casa mia con una Mini Inferno (certo non è il modello ideale.. ma in assenza di altro)....un po' di nastro isolante e via.!!!
Sicuramente lo conoscerete già cmq rcdrift.org è veramente un sito spettacolare...fateci un giro ...ops una sbandata!!!

x il 22 febbraio magari vengo ,vediamo più avanti, io non riesco ad allenarmi non sò dove andare la sera, qui in zona non mi viene in mente nessun posto illuminato e magari anche coperto in modo che non ci sia bagnato in terra

marmo,anch'io in casa faccio un pò di drift con una x-mods, anche se non è ancora preparata nel modo giusto, devo ancora farci dei lavori per migliorarla, comunque è diverso dalla 1/10, l' 1/10 ha più potenza ed è più semplice farla sbandare, invece l'x-mods col motore di serie è un pò fiacca e non ha lo spunto per cominciare la sbandata e non solo x il motore si fa fatica, anche se l'importante è divertirsi

Io ho anche un'Iwaver ..ma di drift non se ne parla...sulla tua xmod hai fatto la modifica per farla diventare 4wd???

si l'ho fatta 4wd,e poi ho preso le gomme da drift, 4 motori stage 1, ammortizzatori con 3 tipi differenti di molle, batterie da 780mha con caricabatterie e un telaio completo di riserva con elettronica e servo per lo sterzo e 2 treni di gomme, e per l'estetica ho preso 5 carrozzerie, mustang 04, honda rsx, nissan skyline e 2 toyota supra, tutte con kit estetico e un set di cerchi con anche i dischi dei freni, adesso devo decidere che colore fare le carrozzerie anche perchè le ho prese apposta x modificarle:wink:

P.s. perchè non mettiamo le foto delle nostre piccole?