Meglio elettrico o benzina (miscela)?

[flavio-resana]

sinceramente sono motori molto diversi tra loro pur con prestazioni simili...
la benza è bella proprio per le sensazioni che ti da...ricordo in un piazzale ad Asiago (Vi) ore passate a carburare un novarossi 3.5 cc
ma dopo...goduria immensa, sound di assoluto rilievo!!!
contro: miscela, manutenzione e costi...


elettrico: facile da usare, prestazioni eccellenti, ma zero emozione...
c'è poco da fare, l'accelerazione di una benza emette un suono che mi fa venire la pelle d'oca...

i pro dell'elettrico sono però una facile manutenzione e semplicità d'uso...

io mi astengo dal votare, appena potrò li terrò tutti e 2!

[BaXo_95]

Originalmente inviato da flavio-resana

...

io mi astengo dal votare, appena potrò li terrò tutti e 2!

Ho scelto l'opzione per cui puoi scegliere più opzioni apposta...

[putro]

L elettrico ( dalla nikko alla Harm 1/5 Ep) è il modellismo del futuro.
piaccia o no.

ce da dire che a tutt oggi
abbiamo i motori e l esc adatti per divertirsi.
quello che ancora manca, a mio modestissimo parere, è una buona tipologia di batteria.

appena l avran tirata fuori vedrete che i puzzoni saran sempre meno.

P.s.
per buona tipologia di batteria intendo
ottima autonomia ( diciamo, giusto per dare un termine, almeno il doppio di quello che sono oggi)
semplicità di uso ( si si mi direte: le Lipo se trattate bene nn dan problemi, peccato che ogni due per tre si legge di Lipo "morte" anzitempo)

[fazer]

Originalmente inviato da putro

L elettrico ( dalla nikko alla Harm 1/5 Ep) è il modellismo del futuro.
piaccia o no.

ce da dire che a tutt oggi
abbiamo i motori e l esc adatti per divertirsi.
quello che ancora manca, a mio modestissimo parere, è una buona tipologia di batteria.

appena l avran tirata fuori vedrete che i puzzoni saran sempre meno.

P.s.
per buona tipologia di batteria intendo
ottima autonomia ( diciamo, giusto per dare un termine, almeno il doppio di quello che sono oggi)
semplicità di uso ( si si mi direte: le Lipo se trattate bene nn dan problemi, peccato che ogni due per tre si legge di Lipo "morte" anzitempo)

Ecco, hai centrato in pieno la ferita.
Quando inventeranno una batteria che dura tanto, ma veramente tanto e con poca manutenzione, allora si che passeranno tutti all elettrico.
Per ora io resto fedele alla benza.

[putro]

Credo, vista l accellerazione dell' elettrico nell ultimo anno ( ormai i telai 1/8 Ep proposti direttamente dalle case sono tanti) nn si dovrà aspettare molto.
un notevole impulso si avrà quando le 1/8 Ep saranno ammesse come categoria nelle gare e quando, finalmente faranno telaio 1/8 Ep touring ( Corally e compagnia bella non so cosa aspettano)
da quel momento sarà tutto più semplice.
Non ultimo, i costi dovrebbero abbattersi come già è successo in questo ultimo anno.

[BlackSheep]

La mio auto deve essere solo e soltanto a scoppio.
Mi devo sporcare di miscela,e quando entro in garage devo sniffare la mia dose giornaliera di nitro.

[-Andry-]

però c'è da dire che se qualcuno sente parlare di automodellismo al 99% pensa ad auto con motore a scoppio, quindi io sono fedele allo scoppio...

(studio elettrotecnica, e da quando la studio ho scelto di non aver + a che fare con qualsiasi cosa che riguadi anche minimamente l'elettricita )

[putro]

vero è che tanti dopo un po hanno smesso con lo scoppio sia per il puzzo/untume sia per i costi miscela ormai fuori da ogni logica.

[blot11]

la benzina da sicuramente + emozioni.quando apri tutto gas quel bel grido del mio novarossi.....mentr l'elettrico è troppo silenzioso

[narsete]

le chiacchiere stanno a zero ragazzi.

Dal Model Expo di Verona 2009 è chiaro e palese, l'elettrico è il futuro, lo scoppio è solo un puzzolente passato. Jari e altri hanno ripetutamente umiliato i colleghi scoppiettari.

I costi, comperando dall'estero possono essere contenutissimi, anche inferiori allo scoppio

Per quanto riguarda le batterie performanti dalla carica veloce, bhè mettiamola così: Le Li-Po (sinceramente non ne ho mai vista una esplodere... vabbè) saranno pure rischiose, ma sul mercato sono arrivate le Li-Fe, le mie da 4,6 Ampere si caricano in 28 minuti, e ne durano 25, quindi se ci mettete quei 5 minuti di fermo per far freddare motore e ESC, con due pacchi batterie Li-Fe si può girare TRANQUILLISSIMAMENTE tutta la giornata senza INQUINARE!!!!
Inoltre mantengono la tensione al disopra dei 3,3volt a cella per l'85% del tempo di scarica, quindi il calo di prestazioni non c'è.