Motore 21 della thunder tiger

[brifa]

Sono alle prime armi con lo scoppio vorrei un aiuto sulla carburazione per fare il rodaggio del motore TT. Ho fatto un pò di giri e il fumo usciva ma vorrei sapere da qualcuno come devo impostare le viti del carburatore, le istruzioni dell'MTA4 sono in inglese e tra l'altro non si capisce bene la regolazione delle viti del minimo e del massimo, c'è confusione tra quanto scritto e quanto rappresentato nelle figure. Vi ringrazio in anticipo.

[AdrianoPX]

il rodaggio lo devi fare con senza toccare nulla che dalla fabbrica esce molto grassa apposta, poi finito il rodaggio devi regolare prima il minimo ( la vite più piccola sotto il filtro dell'aria) e quella piccola dove c'è il meccanismo che apre e chiude il carburatore(aria) dovresti smagrire quindi avvitare di 1/4 di giro alla volta e avvitare poco poco alla volta l'aria, fino a quando rimane in moto da sola, poi il max ( quella dove sta ataccato il tubicino della benzina) sempre 1/4 di giro ad avvitare controllando che faccia sempre una bella fumata dalla marmitta..

[AdrianoPX]

il rodaggio lo devi fare con senza toccare nulla che dalla fabbrica esce molto grassa apposta, poi finito il rodaggio devi regolare prima il minimo ( la vite più piccola sotto il filtro dell'aria) e quella piccola dove c'è il meccanismo che apre e chiude il carburatore(aria) dovresti smagrire quindi avvitare di 1/4 di giro alla volta e avvitare poco poco alla volta l'aria, fino a quando rimane in moto da sola, poi il max ( quella dove sta ataccato il tubicino della benzina) sempre 1/4 di giro ad avvitare controllando che faccia sempre una bella fumata dalla marmitta..