aiuto su regolatore vintage per automodello (acoms)

[(marzo)]

Originalmente inviato da pappa

dovresti vedere le piste bruciate
il mio fece una fiammata ...ritrovare quei componenti è quasi impossibile

ho un casino di rottami elettronici da cannibalizzare.
stasera ci provo.
lo apro e guardo se trovo piste interrotte o segni di bruciatura

[(marzo)]

aperto il vecchio Acoms..

purtroppo con una lente non si scorgono bruciature o piste interrotte.

tra l'altro, i componenti sono solo qualche diodo e qualche resistenza, che non risultano interrotti.

poi ci sono 5 o6 grossi mosfet con moltissimi piedini che oltre a non poter verificare coi miei mezzi, suppongo siano pure difficili da trovare.

quindi lo terrò da parte per qualche barca, o qualche auto cui non serve la retro (e il freno..)


poi , memore del suggerimento di pappa, ho pensato di comprare un altro esc di quelli da 10 euro spediti, tanto per non rimanere in panne in caso di bisogno
(ne ho già uno ed è indistruttibile)
(io lo uso addirittura a 14v con motori classe 700!!)

eccolo qui, se qualcuno ne dovesse aver bisogno:

Brush Brushed ESC 320A Alta Frequenza RC Auto Barca Boat Reverse 1/8 1/10 1:10 | eBay

[pappa]

si il problema è trovare quel tipo di mosfet e pagare il tizio con l'attrezzatura per dissaldarli risaldarli con un saldatore normale è impossibile .

Mica sai se l'ESC del Link è veramente predisposto per le Lipo ?
nelle istruzioni dicono di si ma non vorrei rischiare ...anche se basta usare un Lipo saver come faccio sulla TT01 che di sicuro non sarà a portata di mano nel momento del bisogno

[(marzo)]

Originalmente inviato da pappa

si il problema è trovare quel tipo di mosfet e pagare il tizio con l'attrezzatura per dissaldarli risaldarli con un saldatore normale è impossibile .

Mica sai se l'ESC del Link è veramente predisposto per le Lipo ?
nelle istruzioni dicono di si ma non vorrei rischiare ...anche se basta usare un Lipo saver come faccio sulla TT01 che di sicuro non sarà a portata di mano nel momento del bisogno

il mio non credo che sia veramente dotato di cut off, perchè quando il salvalipo segna 3v per cella l'esc ancora funziona
(non voglio provare a scendere sotto i 3v col salvalipo per verificare se stacca, perchè se non stacca mi fotto la batteria..)

[ari79]

mi infilo nella discussione scusate se rompo........
devo pilotare questo motore :

Motore elettrico 775 size di ricambio per molte marche di Starter Box Avviamento | eBay


come esc avrei notato questo:

320A High Voltage Brushed ESC Speed Controller for RC Off-road Car Truck | eBay

ma tutti gli esc che trovo non specificano se si puo andare oltre i motori 540,
quindi io mi chiedo , per pilotare sti motoroni 775 che esc si trovano ?........

[(marzo)]

Originalmente inviato da ari79

mi infilo nella discussione scusate se rompo........
devo pilotare questo motore :

Motore elettrico 775 size di ricambio per molte marche di Starter Box Avviamento | eBay


come esc avrei notato questo:

320A High Voltage Brushed ESC Speed Controller for RC Off-road Car Truck | eBay

ma tutti gli esc che trovo non specificano se si puo andare oltre i motori 540,
quindi io mi chiedo , per pilotare sti motoroni 775 che esc si trovano ?........

l'esc pilota qualsiasi motore.
il limite è l'assorbimento del motore stesso.

il limite che indica la classe del motore è solo una convenzione, perchè solitamente i motori di una determinata classe non superano determianti assorbimenti

ma se il tuo 775 assorbe meno di quanto regge l'esc funziona tranquillamente.

(quindi sei i dati del regolatore corrispondono al vero direi che va benissimo, dato che regge sia l'amperaggio che il voltaggio necessari per il tuo motore)

[ari79]

grazie,

quel motore proviene da una cassetta d'avviamento,

lo vorrei alimentare a 3s con quel regolatore

[pappa]

la cassetta a quanti V la alimentavi ?

se è un motore a 12 V non dovrebbe assorbire troppo

[ari79]

ha esattamente i parametri che dice il link che ho messo prima