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Vecchio 09 febbraio 10, 23:32   #1 (permalink)  Top
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Tamiya Dirt Trasher

Mi sono ricordato di avere una vecchierrima Tamiya Dirt Trasher nel garage di casa dei miei.. e volevo rimetterla un po in sesto per farci qualche giro.
Se non ricordo male non avevo affrontato a suo tempo la spesa per un regolatore elettronico.. e usavo quello "meccanico" a spazzole ma aveva cominciato a darmi dei problemi.
Puo' valere la pensa di prendere un regolatore elettronico ? Che caratteristiche deve avere ?

Grazie mille
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Vecchio 10 febbraio 10, 02:39   #2 (permalink)  Top
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huuu vecchi ricordi anch'io moltissimo tempo fa la avevo così per puro divertimento ,penso di avergli montato tutta i motori orion prodotti ancora a spazzole ovvio.

quel mezzo dovrebbe sopportare tranquillamente un kit brushless tipo questo dai un occhio:
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ovviamente non voglio darti link su regolatori brushed per il tuo motorino originale
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Vecchio 10 febbraio 10, 08:35   #3 (permalink)  Top
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huuu vecchi ricordi anch'io moltissimo tempo fa la avevo così per puro divertimento ,penso di avergli montato tutta i motori orion prodotti ancora a spazzole ovvio.

quel mezzo dovrebbe sopportare tranquillamente un kit brushless tipo questo dai un occhio:
eZrun RC 1:10:12 CAR 8.5 T brushless motor + 60A ESC su eBay.it Cars, Radio-Controlled, Toys Games

ovviamente non voglio darti link su regolatori brushed per il tuo motorino originale
In effetti non avevo nemmeno pensato di poter montare un brushless.. ma ora che mi ci fai pensare quel kit mi sembra proprio carino Ci faro' un pensiero !
Non mi ricordo che servi montava (sicuramente gli Hitec STD piu' economici di 15 anni fa ). Se per caso non funzionasse(ro) piu' bene che servi mi consigli di montare ?
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Vecchio 10 febbraio 10, 09:12   #4 (permalink)  Top
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Vecchio 10 febbraio 10, 09:54   #6 (permalink)  Top
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Risultato della ricerca immagini di Google per http://pagesperso-orange.fr/kedrix.rc/dirt_saut.jpg

eccola con 4 bei ammortizzatori ,altro che vintage secondo me ancora validissima contro le rivali attuali.
dopo che ho visto una lazer fs umiliare le blasonate schumacher ho capito che almeno in campo 1/10 è solo il dito che conta ,i pesi sono più o meno tutti identici.

io investirei qualche cosa sugli ammortizzatori e ne troverei di compatibili magari su ebay .
a suo tempo la mia la avevo pompata alle stelle e non ho mai rotto nulla .
viaggiava con batterie da 3600mah che al tempo erano oro, regolatore hitech hfx-r e motori orion ne avrò avuti 4-5 .....bè mai una rottura ,veramente un ottimo modello!!

per il servo boo cerca qualche cosa di poco costoso ,non serve tanta potenza 6-7kg sono sufficienti basta che sia veloce.
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Vecchio 10 febbraio 10, 09:59   #7 (permalink)  Top
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ops ho sbagliato link ....in questo era originalissima ma cmq ci siamo capiti
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Vecchio 10 febbraio 10, 11:02   #8 (permalink)  Top
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beh.. se sono davvero i pollici a fare la differenza.. sono ufficialmente fregato
Cmq, scherzi a parte, mi ci devo solo divertire e fare un po il cretino in cortile

Grazie mille per le dritte, appena la recupero vedo se ne vale davvero la pena o se e' ridotta troppo male
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Vecchio 10 febbraio 10, 23:51   #9 (permalink)  Top
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Scusate se approfitto ancora delle vostre conoscenze e della vostra pazienza.
Non so cosa indica la sigla dei brushless: quello che mi e' stato indicato da culatello e' un 8.5 T.. dove posso trovare una guida o comunque indicazioni sulle differenze tra i vari tipi di motore ? Esiste una sorta di comparazione tra prestazioni di un brushless e di un brushed ?
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Vecchio 24 febbraio 10, 18:59   #10 (permalink)  Top
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Dopo aver recuperato la Tamiya purtroppo mi sono ricordato che aveva un problema al supporto plastico che regge il motore. E poi credo sia meglio fare un ulteriore check approfondito per vedere se i danni sono solo li.
Conoscete rivenditori che possano avere ricambi per modelli cosi' vecchi ?
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