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Vecchio 06 luglio 22, 21:26   #31 (permalink)  Top
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Buona sera , ho preso un kit motore per il c24 di mio nipote e ho visto che tre uscite per collegare gli alberi di trasmissione, sapete dirmi perché e come utilizzarli ?
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Vecchio 10 luglio 22, 14:01   #32 (permalink)  Top
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una foto?
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Vecchio 10 luglio 22, 18:36   #33 (permalink)  Top
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Da una parte uno dall'altra due
Icone allegate
Parto da zero con WPL-C24...-1657470905829337498643786861101.jpg  
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Vecchio 10 luglio 22, 21:04   #34 (permalink)  Top
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forse puoi prendere spunto da questo, che sembra simile:

https://it.banggood.com/1PC-Metal-Tr...EaAsgPEALw_wcB
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Vecchio 10 luglio 22, 22:37   #35 (permalink)  Top
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Non spiega nulla sui due alberi uscenti posteriori
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Vecchio 11 luglio 22, 04:53   #36 (permalink)  Top
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a me esce anche una foto dove si vede il telaio capovolto,con gli alberi collegati.

se passi il mouse sulla foto si ingrandisce.
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Ultima modifica di (marzo) : 11 luglio 22 alle ore 04:56
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Vecchio 11 luglio 22, 11:34   #37 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fededicorsa Visualizza messaggio
Non spiega nulla sui due alberi uscenti posteriori
Potresti provare a far girare il motore e verificare se gli alberi (alto e basso) hanno la stessa velocità. Di certo questa e’ una modifica, hai una ripartitore centrale cui accoppi un motore con riduttore (epicoidale presumo), il wpl nasce con classica tranny con accoppiamento motore pignone corona.
Quindi potrebbe essere che il ripartitore sia studiato anche per altri accoppiamenti, tipo motore anteriore con riduzione e collegamento a ripartitore tramite cardani.
Nel tuo caso io userei comunque l’albero o di trasmissione più basso per ridurre inclinazioni troppo elevate dei cardani, già fragili i di suo.
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Vecchio 11 luglio 22, 12:54   #38 (permalink)  Top
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Ok grazie. Ci proverò appena arrivano gli alberi nuovi.
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Vecchio 12 luglio 22, 18:26   #39 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da falex71 Visualizza messaggio
Nel tuo caso io userei comunque l’albero o di trasmissione più basso per ridurre inclinazioni troppo elevate dei cardani, già fragili i di suo.
sempre ammesso che giri nel verso giusto ovviamente.
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Vecchio 13 luglio 22, 08:21   #40 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da (marzo) Visualizza messaggio
sempre ammesso che giri nel verso giusto ovviamente.
Mi sa che hai ragione, quello più alto girerà sicuramente al contrario, rimango dell’idea che quel ripartitore nasca per la classica configurazione motore anteriore e ripartitore centrale.
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