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Vecchio 23 febbraio 15, 12:37   #1 (permalink)  Top
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realizzazione disco frizione su tranny axial sprovvista in origine

salve.
dovendomi dotare di frizione, ho pensato di realizzarla sulla mia jeep, la quale monta una tranny axial (credo del "dingo") piuttosto datata, che ne era sprovvista.


un piccolo spunto per chi al posto di utilizzare il componente opzionale volesse divertirsi-cimentarsi nel realizzarla da se

(ovviamente il sistema è sicuramente migliorabile; è solo uno spunto..)













(come vediamo è Resa solidale..)
(errore sulla foto...
































































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Vecchio 23 febbraio 15, 12:45   #2 (permalink)  Top
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continua...












































































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Vecchio 23 febbraio 15, 12:55   #3 (permalink)  Top
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continua..























in teoria basterebbe rifare l'alberino più lungo, ma non avevo voglia di smontare tutta la trasmissione, sganciarla dai cardani e aprirla...
























per funzionare funziona...


(mi serviva sono per non spaccare tutto in caso di bloccaggio fortuito di qualche ruota, perchè il motore è potentissimo e il rapporto finale è corto)




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Vecchio 23 febbraio 15, 13:08   #4 (permalink)  Top
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Bellissimo!! Come sempre

Ma mi viene un dubbio.. Quanto durerà la camera d'aria della bicicletta, come disco? Non si consuma parecchio in fretta?
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Crovax

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Vecchio 23 febbraio 15, 13:30   #5 (permalink)  Top
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Citazione:
Originalmente inviato da crovax Visualizza messaggio
Bellissimo!! Come sempre

Ma mi viene un dubbio.. Quanto durerà la camera d'aria della bicicletta, come disco? Non si consuma parecchio in fretta?
in realtà no..
.

l'avevo utilizzata anche sulla land rover,e la utilizzo
da oltre un anno anche sul maggiolino, che viaggia pure parecchio (brushless sensored 3900KV.. )

sulla jepp serve più che altro in caso di bloccaggio fortuito di qualche ruota nelle rocce, per evitare di spaccare tutto.
(va tarata in modo che slitti solo bloccando le ruote)

comunque nulla vieta di utilizzare altro tipo di materiale,magari meno "gripposo".

io ho utilizzato la gomma perchè non ho nemmeno la molla di regolazione, e la gomma funge un pò anche da parastrappi (prima di iniziare a slittare infatto consente qualche grado di rotazione )
credo quindi che per la povera trasmissione della mia jeep sia meglio la gomma
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Vecchio 23 febbraio 15, 16:38   #6 (permalink)  Top
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parere personale:

per me hai rovinato irrimediabilmente una tranny perfettamente funzionante
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utilizzo frasi pensate da altri per esprimere la mia
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