13 febbraio 15, 22:23 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-08-2010 Residenza: modena
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| ma un bel formula offroad qualcuno se l'è fatto ?
ragazzi ho questa scimmia che mi frulla per la testa:un formula offroad rc quindi un mezzo di nicchia l'unico mezzo che gli somiglia è questo rtr quì KYOSHO¡ÃPRODUCT | FO-XX VE Readyset ho visto una bella realizzazione su base axial scx10.. secondo voi quale base di partenza sarebbe la più indicata per un mezzo del genere? tassative ruote 2.2 paddle come cerchio con offset ..del resto non ho basi nel mondo scaler/crawlers e quindi mi affido a voi |
15 febbraio 15, 09:23 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-10-2011 Residenza: reggio emilia
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|
Un utente ci aveva provato se non ricordo male si chiama nostreetforme o Qlcs del genere..vedo se trovo un link.. Edit: trovato http://www.baronerosso.it/forum/auto...w-stealth.html
__________________ Losi 8T - Brett - Lrp tc rally conversion - emax 200 - quav-x 200 - boeing p26 Ultima modifica di bossa : 15 febbraio 15 alle ore 09:26 |
18 febbraio 15, 15:42 | #7 (permalink) Top | |
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| Citazione:
speravo in qualche dritta o consiglio dai veterani degli scaler in merito al fatto di costruirsi un formula offroad.. mi piacerebbe capire come mai si parte da base axial scx d non da wrait.. | |
18 febbraio 15, 16:14 | #8 (permalink) Top | |
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| Citazione:
forse per via delle dimensioni? questo in foto è grande come una normale jeep 1:10 (credo) Se è così, il wraith risulterebbe molto più grande.
__________________ . | |
18 febbraio 15, 16:19 | #9 (permalink) Top |
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|
In effetti preferirei un'auto pure più grandina per quanto possibile.. non dico un 1/8 anche se mi piacerebbe ,ma per avere un 1/8 a ponti rigidi bisogna stare su kyosho col mad force come base da cui partire oppure il kyosho che ho linkato ad inizio post che parrebbe un formula oggroad fatto e finito.. diciamo che ho più fiducia il axial non conoscendo bene kyosho come ricambistiche e robusteza |
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