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Vecchio 07 febbraio 08, 23:26   #1 (permalink)  Top
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Retro Savage 4.6

Stavo prendendo a buon prezzo un Savage 4.6 convinto che con 40/60€ in più potevo avere anche la retro... ma così forse non è al costo retro si dovrebbe aggiungere un altro servo e forse anche una nuova radio a 3 canali + un volantino a 3 canali... giusto?
O almeno radio e ricevitore sono predisposti x i 3 canali?
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Vecchio 07 febbraio 08, 23:29   #2 (permalink)  Top
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Stavo prendendo a buon prezzo un Savage 4.6 convinto che con 40/60€ in più potevo avere anche la retro... ma così forse non è al costo retro si dovrebbe aggiungere un altro servo e forse anche una nuova radio a 3 canali + un volantino a 3 canali... giusto?
O almeno radio e ricevitore sono predisposti x i 3 canali?
dipende sul savage 25 ti davano il radiocomando a 3 canali e la ricevente con una entrata di più sul x 4.6 invece no
__________________
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Vecchio 07 febbraio 08, 23:41   #3 (permalink)  Top
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dipende sul savage 25 ti davano il radiocomando a 3 canali e la ricevente con una entrata di più sul x 4.6 invece no
Questo credo sia sbagliato se uno vuole la retro allora deve cambiare tutto l'impianto radio!!!

A volte nelle piste è comodo avere la retro ma anche facendo una semplice corsetta come è successo ad un mio amico a scastrasi da sotto un camioncino
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Vecchio 07 febbraio 08, 23:43   #4 (permalink)  Top
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Questo credo sia sbagliato se uno vuole la retro allora deve cambiare tutto l'impianto radio!!!

A volte nelle piste è comodo avere la retro ma anche facendo una semplice corsetta come è successo ad un mio amico a scastrasi da sotto un camioncino
eh lo so ma purtroppo è così che ci vuoi fare loro della hpi lo fanno apposta così spendi più soldi
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Vecchio 18 febbraio 08, 14:13   #5 (permalink)  Top
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La retro con il suo relativo servocomando si possono installare in due diversi modi:
Sostituendo la radio a 2 canali con una a 3 canali e così anche la relativa ricevente

oppure

Tenendo la radio originale e spendendo una 90€ di euro x il kit HPI, dotato di mixer da mettere sul canale 2 (quello del gas/freno) oltre ad un servo motore HPI, scatola della retromarcia e relativi leveraggi di attuazione).
Utilizzando questo sistema, grazie al mixer messo a valle del canale 2 della ricevente e quindi a monte dei servi (serv. gas/freno + serv. retromarcia), la retro si innesterà dopo 3 secondi che si tiene il freno tirato, fatta la manovra in retromarcia, altri 3 secondi di freno tirato e la marcia in avanti si ricommuterà automaticamente...



Ciao!!!

Ultima modifica di DERKOMMISSAR : 18 febbraio 08 alle ore 14:17
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Vecchio 18 febbraio 08, 18:12   #6 (permalink)  Top
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La retro con il suo relativo servocomando si possono installare in due diversi modi:
Sostituendo la radio a 2 canali con una a 3 canali e così anche la relativa ricevente

oppure

Tenendo la radio originale e spendendo una 90€ di euro x il kit HPI, dotato di mixer da mettere sul canale 2 (quello del gas/freno) oltre ad un servo motore HPI, scatola della retromarcia e relativi leveraggi di attuazione).
Utilizzando questo sistema, grazie al mixer messo a valle del canale 2 della ricevente e quindi a monte dei servi (serv. gas/freno + serv. retromarcia), la retro si innesterà dopo 3 secondi che si tiene il freno tirato, fatta la manovra in retromarcia, altri 3 secondi di freno tirato e la marcia in avanti si ricommuterà automaticamente...



Ciao!!!

Interessante davvero, ultimamente ne avevo sentito parlare di un mix ma non avevo capito di cosa si trattasse.
Sembrerebbe geniale... ma agli atti pratici si dovrebbe vedere come si comporta... tu la hai provata?
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