gas devil 4x4 carson

[cachorito69]

Originalmente inviato da MTA4ever

azz... la baja 5b è l'1/5 più divertente... e dite che so divertendi i monster 1/6 ma dai!

ciao... stai parlando di 2 cosa completamente diverse..
il monster e uguale a un buggy?
nn penso..
il mio e 4wd..
la baja e 2Wd...

[MTA4ever]

Originalmente inviato da cachorito69

ciao... stai parlando di 2 cosa completamente diverse..
il monster e uguale a un buggy?
nn penso..
il mio e 4wd..
la baja e 2Wd...

si ma ti diverti di più col baja...

[Lumo88]

Originalmente inviato da MTA4ever

si ma ti diverti di più col baja...

la baja è molto bella poi essendo una tipo di buggy l'unica cosa brutta è che mi sembra un pò bassa per il super off

[the king is back]

salve qualcuno di voi, possiede il monster truck della carson in scala 1/5 modello gas devil, 4x4?? volevo sapere se il sistema di ingranaggi adottato dalla carson, per ripartire il moto del motore, sul differenziale centrale, è duraturo nel tempo, o se col consumarsi degli ingranaggi( e magari pure in maniera veloce) gli ingranaggi stessi, non riescono più a combacciare tra loro, e portare al loro sgranamento..
Questo dovuto al fatto che la carson, dovendo montare il motore lateralmente invece che frontalmente (per motivi di spazio) ha dovuto installare gli ingraggi in posizione a L invece che laterali l'un l'altro.. spero di essere stato sufiicientemente chiaro e che qualcuno possa darmi una risposta... ho paura di comprare un monster 4x4 con una breve durata di vita... tanto valrebbe, a quel punto acquistare un 2wd che essendo più semplice a livello di meccanica,e che magari non muore mai.. grazie a tutti

[the king is back]

sarà questione di gusti, a me la baja 1/5, non mi ha conquistato eppure l'ho vista in azione varie volte.. l'fg l'ho visto più scattante e più versatile...

[cachorito69]

Originalmente inviato da the king is back

salve qualcuno di voi, possiede il monster truck della carson in scala 1/5 modello gas devil, 4x4?? volevo sapere se il sistema di ingranaggi adottato dalla carson, per ripartire il moto del motore, sul differenziale centrale, è duraturo nel tempo, o se col consumarsi degli ingranaggi( e magari pure in maniera veloce) gli ingranaggi stessi, non riescono più a combacciare tra loro, e portare al loro sgranamento..
Questo dovuto al fatto che la carson, dovendo montare il motore lateralmente invece che frontalmente (per motivi di spazio) ha dovuto installare gli ingraggi in posizione a L invece che laterali l'un l'altro.. spero di essere stato sufiicientemente chiaro e che qualcuno possa darmi una risposta... ho paura di comprare un monster 4x4 con una breve durata di vita... tanto valrebbe, a quel punto acquistare un 2wd che essendo più semplice a livello di meccanica,e che magari non muore mai.. grazie a tutti

ciao..
per ora nessun problema........
ti terro informato......

grand bel monster...
mt4... continua con il nitro..

[MTA4ever]

Originalmente inviato da cachorito69

ciao..
per ora nessun problema........
ti terro informato......

grand bel monster...
mt4... continua con il nitro..

almeno con l'mta e il savage posso fare salti da paura e tu non puoi fare un salto dato che è un mattone... di prestazioni non ne parliamo proprio...

[Lumo88]

Originalmente inviato da MTA4ever

almeno con l'mta e il savage posso fare salti da paura e tu non puoi fare un salto dato che è un mattone... di prestazioni non ne parliamo proprio...

ihhhhh

[MTA4ever]

Originalmente inviato da Lumo88

ihhhhh

o sbaglio?
e che ridi <_<

[Manu11]

beh, non credo che un baja sia meno scattante di un monster...
sarà il contrario, il baja è più per off "leggero" e veloce, il monster più per trial...