Campana frizione che si svita

[albiz.1999]

Salve a tutti, mi chiamo alberto ed ho una Thunder tiger Ts4N-V2e puntualmente eccomi con il primo problema alla "prima uscita"


Ho provato per qualche minuto (~ una decina) la mia thunder tiger TS4N-
V2 , ma ho rilevato un problema con la campana frizione (tradizionale
a 2 ceppi) .
In pratica ho visto che l'albero motore non "supera" il cuscinetto
esterno della campana, obbligandomi così a non stringere del tutto la
vite che "blocca" la campana (altrimenti la campana rimane solidale
sempre all'albero motore), con l'unico risultato che dopo un pò di
tempo la vite si svita e rischio di perdere la campana per strada
che posso fare per ovviare al problema ?
(ho provato con un frenafiletti leggero/medio, ma vorrei risolvere con un metodo meno "drastico")

Grazie in anticipo per ogni suggerimento