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Vecchio 12 giugno 07, 22:06   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di manuelito1979
 
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Scocca Lancia Delta Integrale

Dopo aver rimesso a posto il mio caro vecchio maggiolino, era arrivato il momento di promuoverlo ad un grado maggiore.
Mi è stata regalata quindi la scocca della Lancia Delta Integrale della Deltaplastic con spessore 1,5mm. Gli adesivi che forniscono insieme sono davvero deludenti, quindi mi sono messo alla ricerca e alla fine li ho integrati con quelli della mantua model.
ecco a voi il risultato (abbiate pazienza per le foto fatte col cellulare):

http://img266.imageshack.us/my.php?i...1062007uw2.jpg
http://img266.imageshack.us/my.php?i...2007003xn7.jpg
http://img266.imageshack.us/my.php?i...2007002qc7.jpg
http://img266.imageshack.us/my.php?i...2007001ak5.jpg

la parte posteriore non eccelle, ma nel complesso è molto bella, no?
certo, il bianco è un colore delicatissimo e si sporca subito... ma basta una lavatina con un po' di petrolio bianco ed una passata finale con acqua e sapone e si mantiene bellissima!
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Vecchio 12 giugno 07, 23:26   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di 2M86
 
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Ciao!
Complimenti, davvero un bel lavoro!!
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Vecchio 13 giugno 07, 01:09   #3 (permalink)  Top
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bella...hf nulla da dire ..io però se fossi in te cercherei di abbassare la carroza e aprirei i fori in corrispondenza delle griglie
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Vecchio 13 giugno 07, 11:33   #4 (permalink)  Top
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L'ho lasciata un po' alta perchè sono andato a farla girare su un parcheggio con l'asfalto un po' disastrato, quindi massima escursione delle sospensioni.

per quanto riguarda l'areazione volevo fare i fori sui vetri, ma di bucherellarla proprio non mi va. mi piange il cuore!
tanto dopo un serbatoio mi fermo sempre, quindi non dovrebbe succedere nulla.
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Vecchio 13 giugno 07, 12:04   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Stilo
 
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i fori per raffreddare ce li devi fare...cerca di farli precisi(magari con una fresa a tazza)...io dicevo per estetica, magari poi ci mette delle griglie vere!
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Vecchio 13 giugno 07, 13:14   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di Manu11
 
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Originalmente inviato da Stilo
i fori per raffreddare ce li devi fare...cerca di farli precisi(magari con una fresa a tazza)...io dicevo per estetica, magari poi ci mette delle griglie vere!
già i fori bisogna farli. ne fai uno sul vetro davanti e uno dietro... se vuoi apri anche i finestrini...
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Vecchio 13 giugno 07, 21:21   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di valeruben
 
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Vecchio 14 giugno 07, 07:49   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di manuelito1979
 
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Ok, vada per i fori sul parabrezza e lunotto...
dato ceh ci sono, li faccio pure sul maggiolino e sullla escort che ho da anni.
grazie dei consigli!
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