come fare???? - BaroneRosso.it

helper · 26 aprile 07, 23:04

ciao a tutti

Molte volte mentre corro con il mio automodello mi capita quasi sempre che mi ''muore sotto'' ad esempio quando la lascio un po ferma (accesa)oppure mentre freno o mentre la sto accendendo...Alcune persone mi suggerivano di regolarla...qualcuno puo aiutarmi in tal cosa????Cosa devo regolare??????

Grazie anticipatamente
Saluti Helper

Steel Saviour · 26 aprile 07, 23:10

alza un po' il minimo meccanico

helper · 27 aprile 07, 13:49

ehm ...mm...eheheh!!!

mi potresti spiegare cos'è il minimo meccanico??????

balx93 · 27 aprile 07, 14:28

il minimo meccanico è quella vite ke stabilisce il finecorsa del carburatore,di solito è posta lateralmente.
ti spigo quali sn le viti:
1)minimo dinamico
2)minimo meccanico
3)massimo o degli alti

helper · 27 aprile 07, 22:45

quindi per alzare il minimo meccanico dovrei svitare la vite come se volessi toglierla???

mdamor · 27 aprile 07, 23:11

Citazione:

Originalmente inviato da helper

quindi per alzare il minimo meccanico dovrei svitare la vite come se volessi toglierla???

Al contrario la devi avvitare

Roo74 · 28 aprile 07, 09:11

Ciao, a questo punto farei anche io una domanda; ho il motore ancora in rodaggio ma da ferma il minimo meccanico è troppo alto nel senso che da ferma vuol quasi partire a dimostrazione che i ceppi quasi lavorano... Mi consigliate di svitare un pò la vite del minimo?

andre87 · 28 aprile 07, 09:25

Ma qual è il minimo dinamico?
Esiste quindi anche quello statico?

balx93 · 28 aprile 07, 10:56

il minimo meccanico (nella foto ke ho postato prima la n 2) serve per far tenere in moto il motore,se si avvita aumentano i n di giri del motore.
il minimo dinamico (nella foto ke ho postato prima la n 1) entra in azione fino a metà corsa del carburatore ,in pratica nell'accelerazione, e se si kiude si diminuisce l'afflusso di miscela e viceversa se si apre o svita si aumenta l'afflusso di miscela.

26 aprile 07, 23:04	#1 (permalink) Top
helper User Data registr.: 15-04-2007 Residenza: nocera Messaggi: 7	come fare???? ciao a tutti Molte volte mentre corro con il mio automodello mi capita quasi sempre che mi ''muore sotto'' ad esempio quando la lascio un po ferma (accesa)oppure mentre freno o mentre la sto accendendo...Alcune persone mi suggerivano di regolarla...qualcuno puo aiutarmi in tal cosa????Cosa devo regolare?????? Grazie anticipatamente Saluti Helper

26 aprile 07, 23:10	#2 (permalink) Top
Steel Saviour User Data registr.: 31-10-2006 Residenza: Nowhere Messaggi: 1.311	alza un po' il minimo meccanico __________________ Il modellismo è costoso se costoso lo fai diventare HPI Baja 5B flux/Scorpion 5035 500kV/5000 14S /Alien spor2 ESC/12,5kg/15 min

27 aprile 07, 14:28	#4 (permalink) Top
balx93 User Data registr.: 25-02-2007 Messaggi: 104	il minimo meccanico è quella vite ke stabilisce il finecorsa del carburatore,di solito è posta lateralmente. ti spigo quali sn le viti: 1)minimo dinamico 2)minimo meccanico 3)massimo o degli alti Icone allegate

28 aprile 07, 09:25	#8 (permalink) Top
andre87 User Data registr.: 04-08-2006 Residenza: Milano Messaggi: 260	Ma qual è il minimo dinamico? Esiste quindi anche quello statico? __________________ LA NOSTRA PISTA! http://crazyroad.jimdo.com

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27 aprile 07, 13:49	#3 (permalink) Top
helper User Data registr.: 15-04-2007 Residenza: nocera Messaggi: 7	ehm ...mm...eheheh!!! mi potresti spiegare cos'è il minimo meccanico??????

27 aprile 07, 22:45	#5 (permalink) Top
helper User Data registr.: 15-04-2007 Residenza: nocera Messaggi: 7	quindi per alzare il minimo meccanico dovrei svitare la vite come se volessi toglierla???

28 aprile 07, 09:11	#7 (permalink) Top
Roo74 User Data registr.: 19-04-2007 Residenza: Loano Messaggi: 41	Ciao, a questo punto farei anche io una domanda; ho il motore ancora in rodaggio ma da ferma il minimo meccanico è troppo alto nel senso che da ferma vuol quasi partire a dimostrazione che i ceppi quasi lavorano... Mi consigliate di svitare un pò la vite del minimo?

28 aprile 07, 10:56	#9 (permalink) Top
balx93 User Data registr.: 25-02-2007 Messaggi: 104	il minimo meccanico (nella foto ke ho postato prima la n 2) serve per far tenere in moto il motore,se si avvita aumentano i n di giri del motore. il minimo dinamico (nella foto ke ho postato prima la n 1) entra in azione fino a metà corsa del carburatore ,in pratica nell'accelerazione, e se si kiude si diminuisce l'afflusso di miscela e viceversa se si apre o svita si aumenta l'afflusso di miscela.