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helper 27 aprile 07 00:04

come fare????
 
ciao a tutti

Molte volte mentre corro con il mio automodello mi capita quasi sempre che mi ''muore sotto'' ad esempio quando la lascio un po ferma (accesa)oppure mentre freno o mentre la sto accendendo...Alcune persone mi suggerivano di regolarla...qualcuno puo aiutarmi in tal cosa????Cosa devo regolare??????:D

Grazie anticipatamente
Saluti Helper

Steel Saviour 27 aprile 07 00:10

alza un po' il minimo meccanico

helper 27 aprile 07 14:49

ehm ...mm...eheheh!!!:LolLolLol mi potresti spiegare cos'è il minimo meccanico??????:D

balx93 27 aprile 07 15:28

1 Allegato/i
il minimo meccanico è quella vite ke stabilisce il finecorsa del carburatore,di solito è posta lateralmente.
ti spigo quali sn le viti:
1)minimo dinamico
2)minimo meccanico
3)massimo o degli alti

helper 27 aprile 07 23:45

quindi per alzare il minimo meccanico dovrei svitare la vite come se volessi toglierla???

mdamor 28 aprile 07 00:11

Citazione:

Originalmente inviato da helper
quindi per alzare il minimo meccanico dovrei svitare la vite come se volessi toglierla???

Al contrario la devi avvitare

Roo74 28 aprile 07 10:11

Ciao, a questo punto farei anche io una domanda; ho il motore ancora in rodaggio ma da ferma il minimo meccanico è troppo alto nel senso che da ferma vuol quasi partire a dimostrazione che i ceppi quasi lavorano... Mi consigliate di svitare un pò la vite del minimo?

andre87 28 aprile 07 10:25

Ma qual è il minimo dinamico?
Esiste quindi anche quello statico?

balx93 28 aprile 07 11:56

il minimo meccanico (nella foto ke ho postato prima la n 2) serve per far tenere in moto il motore,se si avvita aumentano i n di giri del motore.
il minimo dinamico (nella foto ke ho postato prima la n 1) entra in azione fino a metà corsa del carburatore ,in pratica nell'accelerazione, e se si kiude si diminuisce l'afflusso di miscela e viceversa se si apre o svita si aumenta l'afflusso di miscela.


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