Ferrari a scoppio

[angel2k84]

Salve, un amico ha finito di montare la Ferrari che davano con le uscite della Deagostini, dopo un pò di problemucci (costati una riparazione da un negoziante del valore di 90eurini) sembrava tutto a posto.
Ieri ci siamo recati in un parco per provare il veicolo solo che appena lo accende tirando la corda lui incomincia ad accelerare da solo...seppure il radiocomando non lo tocchiamo...cosa può essere? Grazie 1000

[andre87]

Prova a togliere il filtro dell'aria e guarda quanto è "aperto" il carburatore. Lo spazio normalmente è di circa 1mm. Se è troppo aperto svita la vite del minimo oppure regolalo col trim del radiocomando.

[Manu11]

Originalmente inviato da andre87

Prova a togliere il filtro dell'aria e guarda quanto è "aperto" il carburatore. Lo spazio normalmente è di circa 1mm. Se è troppo aperto svita la vite del minimo oppure regolalo col trim del radiocomando.

non si regola con il trim della radio il minimo...
bisogna agire sul minimo meccanico... è la vite sotto il filtro dell'aria, solitamente con una molla...
se rimane accellerata, svita di 1/4 quella vite, e prova ad accendere...
poi mentre è in moto, regoli bene... se invece al minimo si spegne, allora avvitala la vite (1/8 alla volta)...
ovviamente mi sto riferendo a una carburazione ottimale...
occhio a non essere troppo magro!!
ciauz!!!

[iv3syl]

Originalmente inviato da Manu11

non si regola con il trim della radio il minimo...
bisogna agire sul minimo meccanico... è la vite sotto il filtro dell'aria, solitamente con una molla...
se rimane accellerata, svita di 1/4 quella vite, e prova ad accendere...
poi mentre è in moto, regoli bene... se invece al minimo si spegne, allora avvitala la vite (1/8 alla volta)...
ovviamente mi sto riferendo a una carburazione ottimale...
occhio a non essere troppo magro!!
ciauz!!!

Confermo!

[angel2k84]

Grazie 100000 domani riferirò al capo notte