problema Motore Ts4n

[mirkos_93]

Salve a tutti,
All'incirca due settimane fa ho acquistato una thunder tiger ts4n usata conscio delle sue pessime condizioni infatti è stata acquistata ad un prezzo irrisorio ho incontrato questo problema:
Il motore delle suddetta macchinina tirando lo strappino risulta molto duro.
Cercando delle info sul forum ho provato sia a svitare la candela, scaldare il motore con asciugacapelli visto le rigide temperature e girare col dito il volano ma niente il motore continua ad essere molto duro.
volevo chiedere un consiglio su quali parti possono causare questo problema e il da farsi.
Grazie mille

[dymanet]

Originalmente inviato da mirkos_93

Salve a tutti,
All'incirca due settimane fa ho acquistato una thunder tiger ts4n usata conscio delle sue pessime condizioni infatti è stata acquistata ad un prezzo irrisorio ho incontrato questo problema:
Il motore delle suddetta macchinina tirando lo strappino risulta molto duro.
Cercando delle info sul forum ho provato sia a svitare la candela, scaldare il motore con asciugacapelli visto le rigide temperature e girare col dito il volano ma niente il motore continua ad essere molto duro.
volevo chiedere un consiglio su quali parti possono causare questo problema e il da farsi.
Grazie mille

Ciao. La prima cosa da fare è smontare il motore dal modello, smontare il motore e verificarne lo stato interno. Se ti va bene te la cavi con una pulizia.
Smonta il tutto e magari posta delle foto: trovo sempre affascinanti le foto dei motori smontati

[magu]

C'è da valutare quanto effettivamente sia "duro". Considerando che questi motori non hanno segmenti il pistone deve fare tenuta per la compressione grazie alla conicità della camicia.
Anche se duro, togliendo la candela, riesci a farlo girare? se si può significare che non ci sia nulla di rotto. Già togliendo lo strappino (facendo molta attenzione a non far uscire la molla) e il tappo posteriore, operazione da fare con li pistone non al punto morto inferire, si può verificare quanto l'interno del motore ed il cuscinetto possano essere imbrattati, se vedi che le sfere girano liberamente rimontalo.
Prova mettere carburnte nel serbatoio, con carburatore mantenuto totalmente accelerato, venturi tappato con un dito e motore senza candela prova ad azionare lo strappino almeno una decina di volte, questo per aspirare mix e lavare il tubo, il carburatore ed interno motore. Metti il carburatore al minimo capovolgi il modello/motre e ripeti gli strappi fino a totale svuotamento del motore, rimonta la candela (se lasci svitata un giro il motore sarà meno duro) accelera 1/2 gas (senza far aspirare altra mix) ed il motore è pronto a partire

[mirkos_93]

Grazie mille per i consigli
Oggi ho smontato il motore e gli ho dato una bella pulita con il pulitore dei freni all`interno e petrolio biano all'esterno poi lubrifica con olio singer e via il motore dunziona che è una meraviglia