Viti che si svitano sempre...SSK - BaroneRosso.it

ECI_Fuori · 07 ottobre 06, 14:06

Salve Ragà...Il mio e un Big SSK Thunder Tiger...
il problema sono i Barilotti Si svitano sempre le viti...Ho provato anke con il fermafiletti,puliti,fatti asciugare e messo la colla...Ma niente dopo un 15 minuti si svitano...o rimango con la trazione posteriore o anteriore e a volte nn va proprio...

L'unica soluzione che avevo pensato era di fare dei buchi per far incassare le viti del tutto...

che ne pensate...???

AMoNgt · 07 ottobre 06, 15:00

di ke colore è il frenafiletti??

posta una foto. non ho capito cosa si svita

ECI_Fuori · 07 ottobre 06, 16:27

Citazione:

Originalmente inviato da AMoNgt

di ke colore è il frenafiletti??

posta una foto. non ho capito cosa si svita

Ciao...
Il FrenaFiletti e Rosso (pagato 9.50)

Cmq mi son sbagliato nn sono i Barilotti ma i Bicchierini del Differenziale e sono li viti a brucola piccole che si svitano sempre...

Scusate l'errore...

AMoNgt · 07 ottobre 06, 17:05

FRENA

il differenziale è formato da una cassa, i bikkierini ke escono e si attaccanio ai semiassi sono fissati di solito da una spinetta.

ti si svitano le viti della cassa??

posta una foto

ECI_Fuori · 07 ottobre 06, 18:54

Citazione:

Originalmente inviato da AMoNgt

FRENA

il differenziale è formato da una cassa, i bikkierini ke escono e si attaccanio ai semiassi sono fissati di solito da una spinetta.

ti si svitano le viti della cassa??

posta una foto

L'avrei postata se potevo,sono tramite GPRS WIND...
e un pc abbastanza vecchio Win'98...

Cmq i miei Bicchieri sono a vite no a spinetta...Infatti la modifica che vorrei fare e quella...

magu · 07 ottobre 06, 22:27

Ciao, se metti due grani a brugola con punta, uno contrapposto all'alto, non staranno mai stretti, anche se metti il frenafiletti il grano rimarrà fissato sul bicchierino ma il perno interno prenderà gioco. Ti consiglio di metter un solo grano a punta piatta, meglio se cava, con il frenafiletti. Mi spiego, se metti due grani con punta contrapposti, ciò che blocca è la sola punta dei grani che se si ammacca o se si pianta nell'asse interno, viene meno la presa , mettendone solo uno spingi tutto l'asse contro al bicchierino e la punta piana o cava à una superfice che non si pianta quindi non si allenta.

team3 · 12 ottobre 06, 10:26

Citazione:

Originalmente inviato da ECI_Fuori

Salve Ragà...Il mio e un Big SSK Thunder Tiger...
il problema sono i Barilotti Si svitano sempre le viti...Ho provato anke con il fermafiletti,puliti,fatti asciugare e messo la colla...Ma niente dopo un 15 minuti si svitano...o rimango con la trazione posteriore o anteriore e a volte nn va proprio...

L'unica soluzione che avevo pensato era di fare dei buchi per far incassare le viti del tutto...

che ne pensate...???

nn mene volete...
so che è sbagliato...
io ciò messo l'attack nn ne potevo +...
uno che corre da molto tempo con le auto rc come me nn lo dovrebbe fare
ma nn ne potevo +
me ne ero scocciato
ora però va bene

ECI_Fuori · 12 ottobre 06, 13:19

Citazione:

Originalmente inviato da team3

nn mene volete...
so che è sbagliato...
io ciò messo l'attack nn ne potevo +...
uno che corre da molto tempo con le auto rc come me nn lo dovrebbe fare
ma nn ne potevo +
me ne ero scocciato
ora però va bene

Davvero???
Eppure era un idea che mi frullava per la testa....ma dopo come fai a staccarlo???

team3 · 13 ottobre 06, 16:03

Citazione:

Originalmente inviato da ECI_Fuori

Davvero???
Eppure era un idea che mi frullava per la testa....ma dopo come fai a staccarlo???

se è una parte metallica la fiamma va bene...se no ave.....

07 ottobre 06, 14:06	#1 (permalink) Top
ECI_Fuori User Data registr.: 11-06-2006 Residenza: Diamante Pearl's Tirreno Messaggi: 117	Viti che si svitano sempre...SSK Salve Ragà...Il mio e un Big SSK Thunder Tiger... il problema sono i Barilotti Si svitano sempre le viti...Ho provato anke con il fermafiletti,puliti,fatti asciugare e messo la colla...Ma niente dopo un 15 minuti si svitano...o rimango con la trazione posteriore o anteriore e a volte nn va proprio... L'unica soluzione che avevo pensato era di fare dei buchi per far incassare le viti del tutto... che ne pensate...??? __________________ Il Tuning Dilaga...Ma veri Tuners ce ne sono pochi!!! ECI KIUP STYLE RULEZ *The Pearl Tuning Club*

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
Sempre corsair.. sempre plasticone.. Alfamodel, com'e'?	Ordensis	Aeromodellismo Volo Elettrico	17	30 maggio 09 12:07
Viti	italo.driussi	Aeromodellismo Categorie	12	25 novembre 06 20:23
Pale e viti... ?	Horus1969	Elimodellismo Principianti	0	15 settembre 06 20:28
Questa viti si svitano sempre!!!	bibos	Aeromodellismo	6	14 dicembre 04 03:26

07 ottobre 06, 15:00	#2 (permalink) Top
AMoNgt User Data registr.: 02-03-2006 Messaggi: 561	di ke colore è il frenafiletti?? posta una foto. non ho capito cosa si svita

07 ottobre 06, 17:05	#4 (permalink) Top
AMoNgt User Data registr.: 02-03-2006 Messaggi: 561	FRENA il differenziale è formato da una cassa, i bikkierini ke escono e si attaccanio ai semiassi sono fissati di solito da una spinetta. ti si svitano le viti della cassa?? posta una foto

07 ottobre 06, 22:27	#6 (permalink) Top
magu UserPlus Data registr.: 10-02-2005 Residenza: Bologna Messaggi: 3.673 Immagini: 2	Ciao, se metti due grani a brugola con punta, uno contrapposto all'alto, non staranno mai stretti, anche se metti il frenafiletti il grano rimarrà fissato sul bicchierino ma il perno interno prenderà gioco. Ti consiglio di metter un solo grano a punta piatta, meglio se cava, con il frenafiletti. Mi spiego, se metti due grani con punta contrapposti, ciò che blocca è la sola punta dei grani che se si ammacca o se si pianta nell'asse interno, viene meno la presa , mettendone solo uno spingi tutto l'asse contro al bicchierino e la punta piana o cava à una superfice che non si pianta quindi non si allenta.