elaborzione albero motore

[stormracer]

ok... ma dopo i lavori la carburzione cambia ?in che senso ?io latengo sempre un po grassa...perchè girando in un piazzale la macchina sta buona parte del suo tempo al massimo gei giri...aloora se la smagrisco dopo un po si spege a causa dell'auto combustione che avviene nel carburatore!

[team3]

Originalmente inviato da stormracer

ok... ma dopo i lavori la carburzione cambia ?in che senso ?io latengo sempre un po grassa...perchè girando in un piazzale la macchina sta buona parte del suo tempo al massimo gei giri...aloora se la smagrisco dopo un po si spege a causa dell'auto combustione che avviene nel carburatore!

un pò cambierà non ti preouccupare basterà chiudere o aprire un pò il flusso! speriamo che vada tutto bene
tanti saluti team3

[magu]

indubbiamente aprire ,se il motore gira di più vuole più mix. ciao magu

[stormracer]

Originalmente inviato da magu

indubbiamente aprire ,se il motore gira di più vuole più mix. ciao magu

ciao e grazie per le dritte....sono pienamente soddisfatto del mio motore...ma ho lasciato dei margini su cui continare a lavorare per migliorarla ulteriormente...le prossime spese sono: -campana frizione ventilata
-collettore di scarico
-gomme + alte
l'unico dubbio è la campana.....è incata anche per l'off-road?