corona in plastica o alluminio? - BaroneRosso.it

smirz · 27 febbraio 06, 20:21

ciao a tutti.
Volevo sapere se mi conviene comperare una corona in alluminio o continuare con quelle in plastica anche se si consumano in 3 o 4 settimane.
In caso la corona in alluminio da qualche problema?
Grazie e ciao

monster · 27 febbraio 06, 20:31

Citazione:

Originalmente inviato da smirz

ciao a tutti.
Volevo sapere se mi conviene comperare una corona in alluminio o continuare con quelle in plastica anche se si consumano in 3 o 4 settimane.
In caso la corona in alluminio da qualche problema?
Grazie e ciao

fammi indovinare

mantua model turbo junior????

prauss · 27 febbraio 06, 20:32

non son pratico di corone di automodelli in alluminio ma nella ditta dove lavoro mi e' capitato di usare ingranaggi in alluminio e se non e' cementato ti assicuro che e' quasi come plastica,pero' magari per i modelli e' diverso...

smirz · 27 febbraio 06, 20:47

no.
Il modello in questione è un savage 25.

RallyRace · 02 marzo 06, 12:14

anke io ho questo dubbio...la mia mantua rally race ha la corona in plastica ed è disponibile pignone e corona conici in metallo.....solo ke nn so ke fare...voi ke dite?

uforobot2005 · 02 marzo 06, 12:19

Per i monster e in generale le off-road SAREBBE meglio in plastica!è vero che si usura ma preserva anche il motore/frizione nel caso in cui qualche corpo estraneo intrasse tra i denti.Il savage, a quanto ho letto, è un pò delicatino con la corona ma dovresti risolvere posizionando MEGLIO il motore (però non dirmi come,l'ho solo letto in qualche post qui in girio).

valesan · 02 marzo 06, 17:00

Citazione:

Originalmente inviato da uforobot2005

Per i monster e in generale le off-road SAREBBE meglio in plastica!è vero che si usura ma preserva anche il motore/frizione nel caso in cui qualche corpo estraneo intrasse tra i denti.Il savage, a quanto ho letto, è un pò delicatino con la corona ma dovresti risolvere posizionando MEGLIO il motore (però non dirmi come,l'ho solo letto in qualche post qui in girio).

da quello che si legge in giro è proprio così ... meglio in plastica per evitare rotture più gravi in caso di corpi estranei (vedi sassi) infilati accidentalmente tra corona e pignoe !!!
l'accoppiamento ideale si ottiene mettendo un foglio di carta tra corona e pignone, posizionando bene il motore e infine rimuovendo il foglio di carta !!!

uforobot2005 · 02 marzo 06, 17:31

cmq io ho il raptor della carson e dopo circa 5 mesi di scarrozzate ( no, al massimo 5-6 uscite) la conora in plastica è ancora intatta, eppure l'ho già smontato 2 volte per pulirlo!per rimontarlo ho solo inserito le viti dove stavano ed è tornato in posizione corretta.

Questo è un inconveniente dei Savage

valesan · 02 marzo 06, 22:21

in effetti anche il mio mta4 ha ancora la corona originale (in plastica)... ed ha già 6 mesi di vita e più di 50 uscite !!!

il__fantasma · 03 marzo 06, 09:12

Citazione:

Originalmente inviato da valesan

in effetti anche il mio mta4 ha ancora la corona originale (in plastica)... ed ha già 6 mesi di vita e più di 50 uscite !!!

il mta4 è un gradino superiore in ste cose

tu l'hai capito e forse alla lunga altri lo capiranno

27 febbraio 06, 20:21	#1 (permalink) Top
smirz User Data registr.: 05-02-2006 Messaggi: 12	corona in plastica o alluminio? ciao a tutti. Volevo sapere se mi conviene comperare una corona in alluminio o continuare con quelle in plastica anche se si consumano in 3 o 4 settimane. In caso la corona in alluminio da qualche problema? Grazie e ciao

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27 febbraio 06, 20:32	#3 (permalink) Top
prauss User Data registr.: 22-01-2006 Messaggi: 262	non son pratico di corone di automodelli in alluminio ma nella ditta dove lavoro mi e' capitato di usare ingranaggi in alluminio e se non e' cementato ti assicuro che e' quasi come plastica,pero' magari per i modelli e' diverso...

27 febbraio 06, 20:47	#4 (permalink) Top
smirz User Data registr.: 05-02-2006 Messaggi: 12	no. Il modello in questione è un savage 25.

02 marzo 06, 12:14	#5 (permalink) Top
RallyRace User Data registr.: 15-01-2006 Residenza: Como Messaggi: 186	anke io ho questo dubbio...la mia mantua rally race ha la corona in plastica ed è disponibile pignone e corona conici in metallo.....solo ke nn so ke fare...voi ke dite?

02 marzo 06, 12:19	#6 (permalink) Top
uforobot2005 User Data registr.: 29-09-2005 Residenza: roma Messaggi: 306	Per i monster e in generale le off-road SAREBBE meglio in plastica!è vero che si usura ma preserva anche il motore/frizione nel caso in cui qualche corpo estraneo intrasse tra i denti.Il savage, a quanto ho letto, è un pò delicatino con la corona ma dovresti risolvere posizionando MEGLIO il motore (però non dirmi come,l'ho solo letto in qualche post qui in girio).

02 marzo 06, 17:31	#8 (permalink) Top
uforobot2005 User Data registr.: 29-09-2005 Residenza: roma Messaggi: 306	cmq io ho il raptor della carson e dopo circa 5 mesi di scarrozzate ( no, al massimo 5-6 uscite) la conora in plastica è ancora intatta, eppure l'ho già smontato 2 volte per pulirlo!per rimontarlo ho solo inserito le viti dove stavano ed è tornato in posizione corretta. Questo è un inconveniente dei Savage

02 marzo 06, 22:21	#9 (permalink) Top
valesan User Data registr.: 26-01-2006 Residenza: Ancona Messaggi: 152	in effetti anche il mio mta4 ha ancora la corona originale (in plastica)... ed ha già 6 mesi di vita e più di 50 uscite !!!