Kyosho DRX Subaru Impreza WRC 2008 - BaroneRosso.it

ciuciulius · 15 dicembre 09, 13:09

Buonasera a tutti ragazzi.
Ho girato ma non ho trovato un'area presentaizoni, quindi lo faccio qui aprendo il mio primo post.

Premetto che ho anche usato la funzione cerca per capire se l'argomento fosse stato già trattato, ma con risultati negativi.

Sono Gianluca e mi avvicino per la prima volta al mondo del modellismo dinamico a scoppio.
In realtà una trentina di anni fa seguivo mio padre quando portava il suo aeromodello a volare .. questo vi fa capire anche che non sono proprio ..di primo pelo..

Di quelle esperienze ricordo i decolli e, soprattutto, le nostre corse a gambe levate quando l'aereo cercava di atterrare, inseguendoci e riducendosi in mille pezzi.. sich..

Per questo ho sempre preferito le auto, per le quali ho grande passione. . in realtà "colleziono" quelle grandi, e non si può propriamente definire un hobby.

La passione mi ha spinto anche a diventare SModer in un noto forum (club Audi italiano), ma questa è un'altra storia...se volete possiamo anche incontrarci di là, dove ho più competenza sull'argomento e posso esservi di maggiore aiuto.

Viceversa, essendo un newbie, sono qui principalmente per apprendere e capire il vostro mondo, che mi affascina.

Per prima cosa ho stampato un pò di threads su carburazione, cosa da fare e da non fare, rodaggio, etc...
Ne ho di strada da fare..

Tutto ciò premesso, vi dico che ho appena acquistato l'auto che ho specificato nel titolo.

Gradirei conoscere le vostre opinioni, possibilmente giustificate in maniera "seria", evitando affermazioni del tipo "fa schifo" oppure "è una bomba" senza spiegarne il motivo.

Ho letto la prova su Automodellismo Radiocomandato di questo mese e ne parlano bene..

Si parla di doppio disco, tre differenzaili, trasmissione cardanica, assetto regolabile e motore GXR-18 .. che tipo di motore è?

La meccanica è la stessa di qualche altro modello della stessa marca? Faccio questa domanda per avere un'idea sulla reperibilità dei ricambi.

So che molti di voi si orientano, per le fasce medio-basse, sulle Thunder Tiger per la facilità di uso e la reperibilità di ricambi a costi ragionevoli.

Cosa mi dite di questa Kyosho, invece?

Sperando di non avervi tediato troppo resto in attesa di consigli, suggerimenti ed opinioni.

A risentirci sugli stessi canali.

SAVYP · 15 dicembre 09, 14:45

Ciao, ben arrivato.
Per esperienza personale, ti anticipo che con il tuo modello ci si diverte molto, anzi anche di piu', cio' che non potrai fare sono gare di livello.
Con Kyosho , Thunder, HPI, troverai facilmente i ricambi in tutta Italia, per altre marche sara' piu' "difficile" in quanto hanno costi piu' elevati ma garantiscono una qualita' superiore sia nei materiali che nella meccanica.
Ti consiglio, dopo che avrai fatto un po' di esperienza, sostituire il radiocomando passando a frequenze di 2,4 Ghz e poi quando il motore avra' cessato di funzionare, di sostituirlo con motori che hanno maggiori pestazioni.
nel frattempo, valuta l'acquisto dei ricambi sia all'estero nel regno Unito, sia su e-bay dove senz'altro non ti derubano come alcuni punti di vendita in Italia

ciuciulius · 15 dicembre 09, 16:05

Citazione:

Originalmente inviato da SAVYP

Ciao, ben arrivato.
Per esperienza personale, ti anticipo che con il tuo modello ci si diverte molto, anzi anche di piu', cio' che non potrai fare sono gare di livello.
Con Kyosho , Thunder, HPI, troverai facilmente i ricambi in tutta Italia, per altre marche sara' piu' "difficile" in quanto hanno costi piu' elevati ma garantiscono una qualita' superiore sia nei materiali che nella meccanica.
Ti consiglio, dopo che avrai fatto un po' di esperienza, sostituire il radiocomando passando a frequenze di 2,4 Ghz e poi quando il motore avra' cessato di funzionare, di sostituirlo con motori che hanno maggiori pestazioni.
nel frattempo, valuta l'acquisto dei ricambi sia all'estero nel regno Unito, sia su e-bay dove senz'altro non ti derubano come alcuni punti di vendita in Italia

Grazie per la cortese risposta.
Sono abituato da sempre a comperare all'estero, ed anche io questo caso ho fatto così...ho preso l'auto in inghilterra, ed anche i ricambi (scrat scrat) arriveranno da lì quando serviranno.

Per le gare no problem, non mi attirano al momento, visto il mio poco tempo a disposizione la farò girare davanti casa, in un pò di sterrato e asfalto sporco (ecco il perchèdella scelta di questo modello).

MI potresti dare qualche dettaglio sul radiocomando?
Perchè dovrei poi cambiarlo e perchè con quel modello?
Sono un pò a digiuno, devo imparere molte cose...

Infine sul motore .. dici che questo da 3 cc è spompatello di suo?
Tecnicamente ci posso mettere qualunque mdello?
Tu cosa consiglieresti e su che fascia di prezzo (per avere un'idea)?
Grazie ancora.

PS: ma quindi tu l'hai provata ed hai visto che è divertente?
Rolla molto?

luigi78 · 15 dicembre 09, 17:22

Citazione:

Originalmente inviato da ciuciulius

Grazie per la cortese risposta.
Sono abituato da sempre a comperare all'estero, ed anche io questo caso ho fatto così...ho preso l'auto in inghilterra, ed anche i ricambi (scrat scrat) arriveranno da lì quando serviranno.

Per le gare no problem, non mi attirano al momento, visto il mio poco tempo a disposizione la farò girare davanti casa, in un pò di sterrato e asfalto sporco (ecco il perchèdella scelta di questo modello).

MI potresti dare qualche dettaglio sul radiocomando?
Perchè dovrei poi cambiarlo e perchè con quel modello?
Sono un pò a digiuno, devo imparere molte cose...

Infine sul motore .. dici che questo da 3 cc è spompatello di suo?
Tecnicamente ci posso mettere qualunque mdello?
Tu cosa consiglieresti e su che fascia di prezzo (per avere un'idea)?
Grazie ancora.

PS: ma quindi tu l'hai provata ed hai visto che è divertente?
Rolla molto?

Kyosho all' estero??????????????????? ma sei matto

io compro tutta roba kyosho in italia senza spese assurde di spedizione ... e ho preso la Drx come te e me l hanno consegnata 3gg fa.
Vai su Modellismo Ferrazzani Federico e qualsiasi cosa a me l ha sempre ordinata e spedita, è la terza kyosho che ho e sempre cosi ho avuto i ricambi.
ciao ciao

ciuciulius · 15 dicembre 09, 17:36

Citazione:

Originalmente inviato da luigi78

Kyosho all' estero??????????????????? ma sei matto

io compro tutta roba kyosho in italia senza spese assurde di spedizione ... e ho preso la Drx come te e me l hanno consegnata 3gg fa.
Vai su Modellismo Ferrazzani Federico e qualsiasi cosa a me l ha sempre ordinata e spedita, è la terza kyosho che ho e sempre cosi ho avuto i ricambi.
ciao ciao

Grazie Luigi per il consiglio.
Vedo sul sito che mi hai indicato che la Kyosho DRX costa 399 euro (non so se la spedizione è compresa.
Tu l'hai presa lì?

Se così fosse, mi sa che non sono tanto matto, visto quanto l'ho pagata io... 31042RS - Kyosho DRX Subaru Impreza WRC (+22 euro per le spese di spedizione).

Mi puoi dire come ti trovi e se puoi confrontarla con altre vetture che hai avuto?

Secondo te il fatto che non sia 1:10 ma 1:9 è un handicap?

Praticamente tutte le scocche ed i cerchi in commercio non sono compatibili ..

MI faresti una breve recensione?
Grazie.

ciuciulius · 15 dicembre 09, 17:53

Un'altra cosa .. nella descrizione tecnica sul sito che mi hai inviato si parla di miscela al 25% (come per altri modelli 1:8 con motore big block), mentre per tutte le altre 1:10 (tipo Fazer) parlano di miscela al 16%

E' corretto?

Perchè sulla rivista RCM di dicembre, che ha provato la macchina, parlano di miscela al 15% o al 16% (non ricordo) ...

In genere non si usa la 16%?

mikiko · 15 dicembre 09, 17:57

Citazione:

Originalmente inviato da ciuciulius

Grazie Luigi per il consiglio.
Vedo sul sito che mi hai indicato che la Kyosho DRX costa 399 euro (non so se la spedizione è compresa.
Tu l'hai presa lì?

Se così fosse, mi sa che non sono tanto matto, visto quanto l'ho pagata io... 31042RS - Kyosho DRX Subaru Impreza WRC (+22 euro per le spese di spedizione).

Mi puoi dire come ti trovi e se puoi confrontarla con altre vetture che hai avuto?

Secondo te il fatto che non sia 1:10 ma 1:9 è un handicap?

Praticamente tutte le scocche ed i cerchi in commercio non sono compatibili ..

MI faresti una breve recensione?
Grazie.

Occhio,la 1:9 non si è mai sentita......

SAVYP · 15 dicembre 09, 23:08

Citazione:

Originalmente inviato da ciuciulius

Grazie per la cortese risposta.
Sono abituato da sempre a comperare all'estero, ed anche io questo caso ho fatto così...ho preso l'auto in inghilterra, ed anche i ricambi (scrat scrat) arriveranno da lì quando serviranno.

Per le gare no problem, non mi attirano al momento, visto il mio poco tempo a disposizione la farò girare davanti casa, in un pò di sterrato e asfalto sporco (ecco il perchèdella scelta di questo modello).

MI potresti dare qualche dettaglio sul radiocomando?
Perchè dovrei poi cambiarlo e perchè con quel modello?
Sono un pò a digiuno, devo imparere molte cose...

Infine sul motore .. dici che questo da 3 cc è spompatello di suo?
Tecnicamente ci posso mettere qualunque mdello?
Tu cosa consiglieresti e su che fascia di prezzo (per avere un'idea)?
Grazie ancora.

PS: ma quindi tu l'hai provata ed hai visto che è divertente?
Rolla molto?

Ciao. Il modello l'ho solo provato 5 minuti (appartiene ad un mio conoscente) e devo dire che è molto curato specialmente nella carrozzeria e nelle gomme.
Personalmente poi preferisco i modelli in scala 1:8 in quanto per girare su piazzali e sterrati, si rovinano molto meno delle 1:10 o 1:9 come in questo caso ed anche perche' ci sono molti meno problemi specialmente per le gomme e cerchi. Per il radiocomando lo consiglio a 2,4 Ghz in quanto hai la possibilita' di memorizzare la configurazione di piu' modelli , NON hai problemi d'interferenze e se giri insieme ad altri tuoi amici, non devi cambiare i quarzi per evitare sovrapposizioni di segnali.
er la scelta del negozio Inglese, hai fatto molto bene ! Io stesso spesso compero da loro oppure se vado direttamente di persona negli USA.
Saluti

ciuciulius · 16 dicembre 09, 09:18

Perfetto, ho capito la storia del telecomando.
Pur non avendo altre vetture, effettivamente sarebbe utile per il discorso delle interferenze.

Ma se giro con un'altra persona che ha la stessa macchina, l'interferenza è garantita al 100%?

Fascia di prezzo di un telecomando del genere?
Qualche link per acculturarmi?

Comunque ho comperato anche il fail safe, che credo sia uno di quegli accessori obbligatori.

Sono confortato dal tuo parere sul sito che ho considerato per l'acquisto.

Per gli USA è vero, ma ovviamente quando ci vai di persona, come dici tu giustamente.

carlo.n66 · 16 dicembre 09, 10:16

Ciao per le carozzerie confermo che devi prendere esclusivamente quelle originali.
Una volta si chiamavano TR15 e c'erano anche con carozza subaro o impreza
KYOSHO - BK#1:8 GP 4WD Mitsubishi Lancer Evo.7

http://www.kyosho.de/?page=shop/flyp...&setlang=deuù

Molto divertenti e rubuste.
Io ne avevo una che mi portavo in ferie per farla andare ovunque.
Le geometrie e la meccanica sono la coppia rimpicciolita della vecchia Inferno,
percio non ha probleminel fuoristrada.
Le radio 2,4Ghz ormai le trovi dalle 100 euro in su.
Per affidabilità penso che le Futaba siano ancora al top.
Sono molto diffuse le Spektrum ma da quello che noto sono anche molto delicate.
Comunque visto la grande diffusioni di sistemi 2,4Ghz quei pochi che vengono in pista con le FM a 40Mhz non hanno più problemi di interferenze.

15 dicembre 09, 13:09	#1 (permalink) Top
ciuciulius User Data registr.: 15-12-2009 Residenza: Potenza Messaggi: 30	Kyosho DRX Subaru Impreza WRC 2008 Buonasera a tutti ragazzi. Ho girato ma non ho trovato un'area presentaizoni, quindi lo faccio qui aprendo il mio primo post. Premetto che ho anche usato la funzione cerca per capire se l'argomento fosse stato già trattato, ma con risultati negativi. Sono Gianluca e mi avvicino per la prima volta al mondo del modellismo dinamico a scoppio. In realtà una trentina di anni fa seguivo mio padre quando portava il suo aeromodello a volare .. questo vi fa capire anche che non sono proprio ..di primo pelo.. Di quelle esperienze ricordo i decolli e, soprattutto, le nostre corse a gambe levate quando l'aereo cercava di atterrare, inseguendoci e riducendosi in mille pezzi.. sich.. Per questo ho sempre preferito le auto, per le quali ho grande passione. . in realtà "colleziono" quelle grandi, e non si può propriamente definire un hobby. La passione mi ha spinto anche a diventare SModer in un noto forum (club Audi italiano), ma questa è un'altra storia...se volete possiamo anche incontrarci di là, dove ho più competenza sull'argomento e posso esservi di maggiore aiuto. Viceversa, essendo un newbie, sono qui principalmente per apprendere e capire il vostro mondo, che mi affascina. Per prima cosa ho stampato un pò di threads su carburazione, cosa da fare e da non fare, rodaggio, etc... Ne ho di strada da fare.. Tutto ciò premesso, vi dico che ho appena acquistato l'auto che ho specificato nel titolo. Gradirei conoscere le vostre opinioni, possibilmente giustificate in maniera "seria", evitando affermazioni del tipo "fa schifo" oppure "è una bomba" senza spiegarne il motivo. Ho letto la prova su Automodellismo Radiocomandato di questo mese e ne parlano bene.. Si parla di doppio disco, tre differenzaili, trasmissione cardanica, assetto regolabile e motore GXR-18 .. che tipo di motore è? La meccanica è la stessa di qualche altro modello della stessa marca? Faccio questa domanda per avere un'idea sulla reperibilità dei ricambi. So che molti di voi si orientano, per le fasce medio-basse, sulle Thunder Tiger per la facilità di uso e la reperibilità di ricambi a costi ragionevoli. Cosa mi dite di questa Kyosho, invece? Sperando di non avervi tediato troppo resto in attesa di consigli, suggerimenti ed opinioni. A risentirci sugli stessi canali.

15 dicembre 09, 14:45	#2 (permalink) Top
SAVYP User Data registr.: 29-09-2008 Messaggi: 58	Kyosho....... Ciao, ben arrivato. Per esperienza personale, ti anticipo che con il tuo modello ci si diverte molto, anzi anche di piu', cio' che non potrai fare sono gare di livello. Con Kyosho , Thunder, HPI, troverai facilmente i ricambi in tutta Italia, per altre marche sara' piu' "difficile" in quanto hanno costi piu' elevati ma garantiscono una qualita' superiore sia nei materiali che nella meccanica. Ti consiglio, dopo che avrai fatto un po' di esperienza, sostituire il radiocomando passando a frequenze di 2,4 Ghz e poi quando il motore avra' cessato di funzionare, di sostituirlo con motori che hanno maggiori pestazioni. nel frattempo, valuta l'acquisto dei ricambi sia all'estero nel regno Unito, sia su e-bay dove senz'altro non ti derubano come alcuni punti di vendita in Italia

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Messaggio
Qualcuno ha la Subaru Impreza WRC 2007?	ross79	Automodellismo Mot. Elettrico On-Road	8	14 settembre 07 20:48
Kyosho - 1:10 GP 4WD Fazer Subaru Impreza WRC	Rob977	Automodellismo Mot. Scoppio On-Road	6	23 marzo 07 06:56

15 dicembre 09, 17:53	#6 (permalink) Top
ciuciulius User Data registr.: 15-12-2009 Residenza: Potenza Messaggi: 30	Un'altra cosa .. nella descrizione tecnica sul sito che mi hai inviato si parla di miscela al 25% (come per altri modelli 1:8 con motore big block), mentre per tutte le altre 1:10 (tipo Fazer) parlano di miscela al 16% E' corretto? Perchè sulla rivista RCM di dicembre, che ha provato la macchina, parlano di miscela al 15% o al 16% (non ricordo) ... In genere non si usa la 16%?

16 dicembre 09, 09:18	#9 (permalink) Top
ciuciulius User Data registr.: 15-12-2009 Residenza: Potenza Messaggi: 30	Perfetto, ho capito la storia del telecomando. Pur non avendo altre vetture, effettivamente sarebbe utile per il discorso delle interferenze. Ma se giro con un'altra persona che ha la stessa macchina, l'interferenza è garantita al 100%? Fascia di prezzo di un telecomando del genere? Qualche link per acculturarmi? Comunque ho comperato anche il fail safe, che credo sia uno di quegli accessori obbligatori. Sono confortato dal tuo parere sul sito che ho considerato per l'acquisto. Per gli USA è vero, ma ovviamente quando ci vai di persona, come dici tu giustamente.

16 dicembre 09, 10:16	#10 (permalink) Top
carlo.n66 User Data registr.: 12-10-2009 Residenza: Pista Zelobuonpersico Messaggi: 740	Ciao per le carozzerie confermo che devi prendere esclusivamente quelle originali. Una volta si chiamavano TR15 e c'erano anche con carozza subaro o impreza KYOSHO - BK#1:8 GP 4WD Mitsubishi Lancer Evo.7 http://www.kyosho.de/?page=shop/flyp...&setlang=deuù Molto divertenti e rubuste. Io ne avevo una che mi portavo in ferie per farla andare ovunque. Le geometrie e la meccanica sono la coppia rimpicciolita della vecchia Inferno, percio non ha probleminel fuoristrada. Le radio 2,4Ghz ormai le trovi dalle 100 euro in su. Per affidabilità penso che le Futaba siano ancora al top. Sono molto diffuse le Spektrum ma da quello che noto sono anche molto delicate. Comunque visto la grande diffusioni di sistemi 2,4Ghz quei pochi che vengono in pista con le FM a 40Mhz non hanno più problemi di interferenze.