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| User Data registr.: 15-05-2009 Residenza: cagliari
Messaggi: 1.157
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secondo me hai il differenziale che fa fare più giri a una ruota rispetto all altra...così facendo la macchina tende a sbandare a ruote dritte....cambia i differenziali.... ovviamente è una balla enorme...ma ormai con tutti questi post si fa a gara a chi spara la più grande |
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| User Data registr.: 28-08-2009 Residenza: palermo
Messaggi: 110
| si però mi sono accorto che le viti che tengono gli ammortizatori non erano esattamente negli stessi buchi tra destra e sinistra, ma uno più sopra e uno più sotto. poò essere questo? io li ho aggiustati
__________________ importante e divertirsi assieme alla mia ragazza w la fazer ![]() ![]() |
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| User |
Si che può essere, in pratica in quella maniera il telaio non è parallelo al suolo, hai il baricentro spostato sulle ruote più basse, in curva quando sono di appoggio esterno sono sotto un carico maggiore e in quella maniera hai aumentato il rollio, morale, devi da fa sempre tutto simmetrico tra destra e sinistra |
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| User Data registr.: 28-08-2009 Residenza: palermo
Messaggi: 110
| Citazione:
__________________ importante e divertirsi assieme alla mia ragazza w la fazer ![]() ![]() | |
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| UserPlus Data registr.: 16-09-2006 Residenza: piacenza
Messaggi: 4.665
| Pardon ... sgranato bicchierino intendevo... Se ti si è svitato il grano che è nel bicchierino , il moto dal differenziale alla ruota non viene più trasmesso quindi la trazione è solo su una ruota sola ... dacci un'occhiata
__________________ "Amo molto parlare di niente. É l'unico argomento di cui so tutto. (O.Wilde) " |
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