Carson Raptor: pareri? i ricambi? - Pagina 2 - BaroneRosso.it

spina88 · 20 febbraio 06, 20:13

Ce lho anchio il Carson Raptor e devo dire che è una bomba!!!
(anche se è il mio primo automodello)
è quasi sempre su con le ruote anteriori (se non modero il gas si cappotta... (quando si è riscaldato in allungo..)
vorrei una info:
1_è consigliabile tenere più alte le sospenzioni posteriori rispetto alle anteriori, o viceversa?
2_per quanto tempo posso tenerlo accerso al massimo?
3_sapreste dirmi il sito della Carson?

Grazie

uforobot2005 · 21 febbraio 06, 10:59

Ce l'ho anch'io.ma che tipo di assetto hai usato?
Ho provato tutto ma senza cambiare la corona mi sa che non impenna da solo

il__fantasma · 21 febbraio 06, 16:06

Citazione:

Originalmente inviato da uforobot2005

Ce l'ho anch'io.ma che tipo di assetto hai usato?
Ho provato tutto ma senza cambiare la corona mi sa che non impenna da solo

brutto rodaggio?
brutta carburazione?
o entrambi?

uforobot2005 · 21 febbraio 06, 16:21

il rodaggio è stato fatto come la tua guida!può essere anche come ho settato il radiocomando? provo a resettare tutte le impostazioni e vediamo .
la carburazione và bene,anche perchè ho risolto il problema dello spegnimento....credo possa essere la frizione,ma posso montare una centax (o come si chiama)?

il__fantasma · 21 febbraio 06, 16:59

Citazione:

Originalmente inviato da uforobot2005

il rodaggio è stato fatto come la tua guida!può essere anche come ho settato il radiocomando? provo a resettare tutte le impostazioni e vediamo .
la carburazione và bene,anche perchè ho risolto il problema dello spegnimento....credo possa essere la frizione,ma posso montare una centax (o come si chiama)?

dovrai vedere com'è messo il minimo

uforobot2005 · 21 febbraio 06, 17:15

adesso va bene, il rumore è costante e appena accelero comincia a partire.Solo una cosa invece quando tolgo il gas dopo il rettilineo, sembra scendere lentamente di giri,però per il resto adesso è a posto!

il__fantasma · 22 febbraio 06, 09:52

Citazione:

Originalmente inviato da uforobot2005

adesso va bene, il rumore è costante e appena accelero comincia a partire.Solo una cosa invece quando tolgo il gas dopo il rettilineo, sembra scendere lentamente di giri,però per il resto adesso è a posto!

le nozioni basi le conosci?se mi risp no vai a leggere la mia guida che è qua!io mi fare anche aiutare da quello che il moster ce l'ha sempre se lo sa carburare!
cmq hai sempre il minimo sballato

uforobot2005 · 22 febbraio 06, 14:30

me lo ha carburato quello di cui sopra!
per me sta bene,poi che devo dirti, ancora non ho mai girato in pista per cui non sò che rumore dovrebbe fare e come si dovrebbe comportare.non conosco di persona altri che hanno i monster per farmi aiutare.però anche dopo 2-3 sett senza prenderlo parte dopo 2-3 colpi!
Sempre meglio di come lo avevo carburato io,ci voleva mezz'ora e poi a metà serbatoio circa si spegneva .

il__fantasma · 22 febbraio 06, 14:53

Citazione:

Originalmente inviato da uforobot2005

me lo ha carburato quello di cui sopra!
per me sta bene,poi che devo dirti, ancora non ho mai girato in pista per cui non sò che rumore dovrebbe fare e come si dovrebbe comportare.non conosco di persona altri che hanno i monster per farmi aiutare.però anche dopo 2-3 sett senza prenderlo parte dopo 2-3 colpi!
Sempre meglio di come lo avevo carburato io,ci voleva mezz'ora e poi a metà serbatoio circa si spegneva .

sarà anche meglio di come lo hai carburato te pero mi sa che ancora fa un bello schifo!ti consiglio di trovare qualcuno che te lo carburi

uforobot2005 · 22 febbraio 06, 15:25

allora vediamo se puoi aitarmi da qui...altrimenti a lariano ME LO CARBURI TU!
Ci sono 3 viti. 1 dal lato opposto alla spinetta dell'acceleratore (e dovrebbe essere il minimo MECCANICO,quella che aumenta o diminuisce l'area del VENTURI)
una a sx di questa direttamente sul carte del carburatore e dovrebbe essere il minimo e poi c'è il massimo posto su una prolunga.

Dimmi che devo fare (cmq la tua guida l'ho letta attentamente,altrimenti chi ce l'avrebbe mai fatta a far partire quel coso!)

21 febbraio 06, 16:21	#14 (permalink) Top
uforobot2005 User Data registr.: 29-09-2005 Residenza: roma Messaggi: 306	il rodaggio è stato fatto come la tua guida!può essere anche come ho settato il radiocomando? provo a resettare tutte le impostazioni e vediamo . la carburazione và bene,anche perchè ho risolto il problema dello spegnimento....credo possa essere la frizione,ma posso montare una centax (o come si chiama)? Ultima modifica di uforobot2005 : 21 febbraio 06 alle ore 16:29

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
Carson specter e ricambi!!	ruxtt	Automodellismo Mot. Scoppio On-Road	1	03 novembre 07 15:36
Munster Carson Raptor	ProfR6	Automodellismo Mot. Scoppio On-Road	36	30 gennaio 07 20:52
Monster truk Carson Raptor 4.1	ArGoN_88	Automodellismo Mot. Scoppio On-Road	2	31 ottobre 06 19:09
Ricambi Carson Black Phantom	cianuro	Modellismo	0	19 agosto 06 02:29
info rc carson raptor	fabris	Automodellismo Mot. Scoppio On-Road	9	18 aprile 06 09:43

20 febbraio 06, 20:13	#11 (permalink) Top
spina88 User Data registr.: 08-10-2005 Messaggi: 40	Ce lho anchio il Carson Raptor e devo dire che è una bomba!!! (anche se è il mio primo automodello) è quasi sempre su con le ruote anteriori (se non modero il gas si cappotta... (quando si è riscaldato in allungo..) vorrei una info: 1_è consigliabile tenere più alte le sospenzioni posteriori rispetto alle anteriori, o viceversa? 2_per quanto tempo posso tenerlo accerso al massimo? 3_sapreste dirmi il sito della Carson? Grazie

21 febbraio 06, 10:59	#12 (permalink) Top
uforobot2005 User Data registr.: 29-09-2005 Residenza: roma Messaggi: 306	Ce l'ho anch'io.ma che tipo di assetto hai usato? Ho provato tutto ma senza cambiare la corona mi sa che non impenna da solo

21 febbraio 06, 17:15	#16 (permalink) Top
uforobot2005 User Data registr.: 29-09-2005 Residenza: roma Messaggi: 306	adesso va bene, il rumore è costante e appena accelero comincia a partire.Solo una cosa invece quando tolgo il gas dopo il rettilineo, sembra scendere lentamente di giri,però per il resto adesso è a posto!

22 febbraio 06, 14:30	#18 (permalink) Top
uforobot2005 User Data registr.: 29-09-2005 Residenza: roma Messaggi: 306	me lo ha carburato quello di cui sopra! per me sta bene,poi che devo dirti, ancora non ho mai girato in pista per cui non sò che rumore dovrebbe fare e come si dovrebbe comportare.non conosco di persona altri che hanno i monster per farmi aiutare.però anche dopo 2-3 sett senza prenderlo parte dopo 2-3 colpi! Sempre meglio di come lo avevo carburato io,ci voleva mezz'ora e poi a metà serbatoio circa si spegneva .

22 febbraio 06, 15:25	#20 (permalink) Top
uforobot2005 User Data registr.: 29-09-2005 Residenza: roma Messaggi: 306	allora vediamo se puoi aitarmi da qui...altrimenti a lariano ME LO CARBURI TU! Ci sono 3 viti. 1 dal lato opposto alla spinetta dell'acceleratore (e dovrebbe essere il minimo MECCANICO,quella che aumenta o diminuisce l'area del VENTURI) una a sx di questa direttamente sul carte del carburatore e dovrebbe essere il minimo e poi c'è il massimo posto su una prolunga. Dimmi che devo fare (cmq la tua guida l'ho letta attentamente,altrimenti chi ce l'avrebbe mai fatta a far partire quel coso!)