| | #22 (permalink) Top |
| User Data registr.: 21-03-2008 Residenza: campobasso
Messaggi: 1.036
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certo che ci sta....pero poi devi mettere per forza un rapporto un po piu lungo e una frizione in ergal per divertirti a pieno..ah e non fare il mio stesso errore prendendo frizz. in alluminio perche durano 3 - 4 serbatoi e prendi i ceppi + molle dynamite max life sono ottimi
__________________ Fabrizio . |
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| Ciao Mauro. | Citazione:
![]() Vabbe' mettiamo in mostra il mio vecchio Genesis YouTube - Cen Genesis with snow col motore precocemente spompato dall'inesperienza e dalla jet's al 16% ![]() Sul Revo 3.3 non ho foto ne video......comunque posso dire che era un gran bel mezzo ![]() Ultimo ed ancora presente nel parco mezzi il mio piccolo FG YouTube - fg.wmv e YouTube - fg monster truck with snow chains
__________________ Citazione:
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| | #26 (permalink) Top |
| UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.738
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Cen Genesis trasformato in Nemesis , e non appena possibile motorizzato con un 70 TT per avere una coppia smodata!!!!! Un saluto Simone
__________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage ! |
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| UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.738
| Citazione:
Smonta molle ed ammortizzatori , perta le sospensioni alla loro ecursione massima e verifica staticamente che non ci siano "impuntature" , anteriormente anche con lo sterzo tutto DX tutto SX . Sia in compressione che in estenzione , se tu trovassi un punto dove i cardani "ingranano" ( si bloccano) devo per forza limitare l'escursione per non arrivarci , se il modelli è predisposto userai i finecorsa , sennò i classici spessori dentro e fuori degli ammortizzatori ( cosa che non mi piace per niente). Fammi sapere se risolvi Ciao
__________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage ! | |
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