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| User | Citazione:
Fai un po' te... poi fammi sapere, magari mi sbaglio...
__________________ Quando la potenza non basta, subentra l'abilità! | |
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| User Data registr.: 14-04-2009 Residenza: Roma
Messaggi: 329
| Citazione:
io non vivo vicino e nelle mie zone nessuno tratta GS. Ordino online e consegna in 24 ore....sempre!!!!!!! Era solo una curiosità.....grazie mille. | |
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| User | Citazione:
__________________ Quando la potenza non basta, subentra l'abilità! | |
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| | #16 (permalink) Top |
| User Data registr.: 06-08-2007 Residenza: Pordenone
Messaggi: 109
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da storm a storm evo la trasformazione sarebbe un'altro tipo di telaio con fori diversi per l'attacco di piastrine che tengono i braccetti inferiori, così è più robusta invece come era prima si rompeva a ogni minimo colpo, il problema e che mi anno dato delle piastrine da mettere sul retrotreno con delle gradazioni che non so a cosa servano vanno dall'1 a 3 gradi in base a questa grdazione puoi avere più o meno stabilità da quanto o capito dalle istruzioni scritte in inglese, e volevo capire l'esatto funzionamento di ste cavoli di gradazioni. vi posto il link uno e il tot l'altre i pezzi singoli forse si riesce a capire meglio. Modellismo Fioroni Modellismo Fioroni Modellismo Fioroni |
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| | #17 (permalink) Top |
| User | Un mio amico è passato all'upgrade advanced, advanced Pro ed infine CLX! Credo che non sia male... io lo farei... ma intendi da Storm a Storm Evo o da Storm Cl-1 a Storm Evo? perchè se è la seconda, te lo sconsiglio vivamente! Se è la prima ancora-ancora...
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| | #19 (permalink) Top |
| User | è una buona modifica, ma mi sembra più conveniente l'upgrade a Storm CL-1... tutto qui! Per la Cl-1 esistono molti più pezzi opzionali ecc.ecc... quindi io te la consiglio vivamente anche se la Evo è pur sempre un'ottima macchina! A te la scelta...
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