Secondo voi è carburata bene? - BaroneRosso.it

simo174s · 01 maggio 09, 13:55

ecco qui un video della mia kyosho tr-15 sf sapreste dirmi se è carburata bene?? YouTube - kyosho tr-15 sf APRILIA grazie a tutti

magu · 01 maggio 09, 19:25

Ti consiglierei durantel'avviamento di tenere un pò accelerato il motore tramite il trim, di chiudere circa 90° lo spillo del passaggio, per dare più pulizia nell'accelerazione e di cercarti un cameramen più paziente.

simo174s · 02 maggio 09, 12:22

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Originalmente inviato da magu

Ti consiglierei durantel'avviamento di tenere un pò accelerato il motore tramite il trim, di chiudere circa 90° lo spillo del passaggio, per dare più pulizia nell'accelerazione e di cercarti un cameramen più paziente.

ihihihih lo so il cameramen è una bufala!!! ihihihih

intendi di chiudere lo spillo del massimo??

alspecial · 02 maggio 09, 15:09

no e la carburazione
avevo lo stesso modello sono le candele da quanto tempo e che non la cambi?
la mia parte a primo colpo anke dopo ke e stata ferma mesi.
per quato riguarda la carburazione mi sembri grasso

simo174s · 02 maggio 09, 16:32

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Originalmente inviato da alspecial

no e la carburazione
avevo lo stesso modello sono le candele da quanto tempo e che non la cambi?
la mia parte a primo colpo anke dopo ke e stata ferma mesi.
per quato riguarda la carburazione mi sembri grasso

la candela è parecchio che ce l ho infatti mi sto meravigliando anche io per quanto sta durando la candela!!! di solito mi duravano molto meno di questa...questa non vuole propio saperne di bruciarsi!!! ihihih

comunque la carburazione è grassa!! ma ho paura a carburarla come si deve dato che non ho il termometro per vedere la temperatura del motore!! e metti che dopo scaldera di piu non avendo il termometro non sapro quando sara eccessivamente caldo il motore!!

cosa mi consigli di fare??

newyork · 02 maggio 09, 19:34

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Originalmente inviato da simo174s

la candela è parecchio che ce l ho infatti mi sto meravigliando anche io per quanto sta durando la candela!!! di solito mi duravano molto meno di questa...questa non vuole propio saperne di bruciarsi!!! ihihih

comunque la carburazione è grassa!! ma ho paura a carburarla come si deve dato che non ho il termometro per vedere la temperatura del motore!! e metti che dopo scaldera di piu non avendo il termometro non sapro quando sara eccessivamente caldo il motore!!

cosa mi consigli di fare??

non hai un termometro? facile, tira una bella scatarrata sulla candela e vedi come fa!

simo174s · 02 maggio 09, 20:02

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Originalmente inviato da newyork

non hai un termometro? facile, tira una bella scatarrata sulla candela e vedi come fa!

ihihihih

Turbo95 · 02 maggio 09, 21:37

Citazione:

Originalmente inviato da simo174s

ihihihih

Secondo me sei basso di minimo......

magu · 02 maggio 09, 21:55

Intendo dire che sei grasso di passaggio , devi chiuder lo spillo dei medi non il massimo, anzi quello lo aprirei di 1/8 . se chudi il passaggio in automatico ti si alza un pò anche il minmo, se così non fosse lo puoi alzare avvitando al vite di battuta, il regime dovrebbe stare attorno ai 2000 giri

simo174s · 02 maggio 09, 22:25

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Originalmente inviato da magu

Intendo dire che sei grasso di passaggio , devi chiuder lo spillo dei medi non il massimo, anzi quello lo aprirei di 1/8 . se chudi il passaggio in automatico ti si alza un pò anche il minmo, se così non fosse lo puoi alzare avvitando al vite di battuta, il regime dovrebbe stare attorno ai 2000 giri

credo che il mio motore non abbia la regolazione del medio!

01 maggio 09, 13:55	#1 (permalink) Top
simo174s User Data registr.: 23-04-2009 Residenza: aprilia Messaggi: 23	Secondo voi è carburata bene? ecco qui un video della mia kyosho tr-15 sf sapreste dirmi se è carburata bene?? YouTube - kyosho tr-15 sf APRILIA grazie a tutti __________________ I've felt the hate rise up in me...

01 maggio 09, 19:25	#2 (permalink) Top
magu UserPlus Data registr.: 10-02-2005 Residenza: Bologna Messaggi: 3.673 Immagini: 2	Ti consiglierei durantel'avviamento di tenere un pò accelerato il motore tramite il trim, di chiudere circa 90° lo spillo del passaggio, per dare più pulizia nell'accelerazione e di cercarti un cameramen più paziente. __________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari

02 maggio 09, 21:55	#9 (permalink) Top
magu UserPlus Data registr.: 10-02-2005 Residenza: Bologna Messaggi: 3.673 Immagini: 2	Intendo dire che sei grasso di passaggio , devi chiuder lo spillo dei medi non il massimo, anzi quello lo aprirei di 1/8 . se chudi il passaggio in automatico ti si alza un pò anche il minmo, se così non fosse lo puoi alzare avvitando al vite di battuta, il regime dovrebbe stare attorno ai 2000 giri __________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari

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02 maggio 09, 15:09	#4 (permalink) Top
alspecial User Data registr.: 11-05-2008 Residenza: Napoli Messaggi: 207	no e la carburazione avevo lo stesso modello sono le candele da quanto tempo e che non la cambi? la mia parte a primo colpo anke dopo ke e stata ferma mesi. per quato riguarda la carburazione mi sembri grasso