servi per savage xl

[Francescorosso]

Originalmente inviato da zanozaza

Mizzeca francesco non credi sia fin troppo potente sf5 sul freno? Tu che ce lai quanti kg hai montato?

Ha dimenticavo hai avuto modo di paragonare il 5.9 col 4.6 ad esempio? Per quanto riguarda la carburazione credo che nessun motore rimanga sempre carburato,tutti bisogna corregerli tutte le volte (corregettemi se sbaglio)

era x non sprecarlo visto che lo toglieresti dallo sterzo... x ora io ho sul freno un carson da 3.5 kg e mi frena bene... il 4.6 è tutto ok x il 5.9 non saprei il savone me lo son fatto un pò alla volta e gli ho montato un picco 28...

[aquilanera]

Originalmente inviato da Francescorosso

era x non sprecarlo visto che lo toglieresti dallo sterzo... x ora io ho sul freno un carson da 3.5 kg e mi frena bene... il 4.6 è tutto ok x il 5.9 non saprei il savone me lo son fatto un pò alla volta e gli ho montato un picco 28...

il savone con il picco 28, come va?
spinge forte?
i servi hitec e futaba sono compatibili con il radicomando hpi?
grazie

[zanozaza]

Originalmente inviato da aquilanera

il savone con il picco 28, come va?
spinge forte?
i servi hitec e futaba sono compatibili con il radicomando hpi?
grazie

Certo che sono compatibili i servi ci mancherebbe altro...

[ruxtt]

Guarda anche io all'inizio cercavo di spendere il meno possibile nei servi, dopo che ho provato i 1015 della ace rc non li cambio con niente al mondo... ma costano, se li trovi a poco sui 70/80 euro, e sui 100 a prezzo pieno... ma con questi non hai problemi...

[aquilanera]

cambio argomento, che dite se cambio pacco batterie ricevente con uno da 2400mah che si usa sul baja5. ci sono problemi?
il pacco originale è da 1200.

[ruxtt]

Originalmente inviato da aquilanera

cambio argomento, che dite se cambio pacco batterie ricevente con uno da 2400mah che si usa sul baja5. ci sono problemi?
il pacco originale è da 1200.

Se il voltaggio è lo stesso, non si rischia niente, solo che duri di più!!

[Francescorosso]

Originalmente inviato da ruxtt

Se il voltaggio è lo stesso, non si rischia niente, solo che duri di più!!

ciao io ho dei pacchi da 2400 mA e sul X e sul Xl ho tagliato un pò di plastica all'interno del gabbiotto vano batt e ci stanno le aa ricaricabili 5 celle da 2400... x il motore questo è il secondo il primo l'ho dato ad un amico che gli serviva... quest'ultimo è un factory picco p3 28 con testa turbo ma non trovo candele decenti... quelle rossi sfiatano le lrp un pò meno ora gli ho messo un sottotesta normale... ad ogni modo i picco vanno bene...

[aquilanera]

oggi primo problema con il savone come dice (francescorosso), mi rimane accelerato mentre guido. se accelero piano piano va normale come do tutto gas rimane accelerato e va via da solo, ho rischiato grosso.
cosa puo' essere il servo hpi sf1?
oppure??????????????

[Francescorosso]

guarda tu stesso la tiranteria... e vedi se il soffietto fà il suo lavoro ma questo a mezzo acceso magari a ruote alzate...

con il 4.6 dovetti subito cambiare quarzi mi creavano degli avanti e indietro servo gas...

[aquilanera]

Originalmente inviato da Francescorosso

guarda tu stesso la tiranteria... e vedi se il soffietto fà il suo lavoro ma questo a mezzo acceso magari a ruote alzate...

con il 4.6 dovetti subito cambiare quarzi mi creavano degli avanti e indietro servo gas...

la tiranteria e il soffietto lavora bene gia' controllato a mezzo accesso, poi metto a terra do gas veloce e si incanta.