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Vecchio 27 febbraio 09, 11:11   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di steel jans
 
Data registr.: 08-02-2009
Messaggi: 196
Aiuto scelta fail safe

Un buongiorno a tutti!
Dovendo acquistare un fail safe a cosa devo stare attento? Ce ne sono vari tipi?
Cosa consigliate voi?

Grazie.
steel jans non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 marzo 09, 00:02   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 10-06-2008
Messaggi: 181
Citazione:
Originalmente inviato da steel jans Visualizza messaggio
Un buongiorno a tutti!
Dovendo acquistare un fail safe a cosa devo stare attento? Ce ne sono vari tipi?
Cosa consigliate voi?

Grazie.
Giusata domanda quale?
zanozaza non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 marzo 09, 00:09   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 12-08-2006
Messaggi: 3.873
io al posto del fail safe inizierei a togliere il tastino on-off della ricevente......... una bella molla sul carburatore e via!
newyork non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 marzo 09, 02:09   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 10-06-2008
Messaggi: 181
spiegati meglio...
zanozaza non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 marzo 09, 11:19   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Mirconek
 
Data registr.: 26-01-2009
Residenza: Varese
Messaggi: 29
interessante, serve anche a me!
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Kyosho FW06 Aston Martin
Mirconek non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 marzo 09, 12:14   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 12-08-2006
Messaggi: 3.873
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Originalmente inviato da zanozaza Visualizza messaggio
spiegati meglio...
non ne sono capace....
newyork non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 marzo 09, 14:56   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Luka95
 
Data registr.: 07-03-2008
Residenza: Padova
Messaggi: 1.061
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Invia un messaggio via MSN a Luka95
new york voleva dire di togliere il tasto di accensione della ricevente per evitare che si spegna accidentalmente (e metterne uno di sicurezza o semplicemente per spegnerla staccare il connettore), e di mettere una molla sul carburatore che tiri il servo in modo che se si spegne non resta accelerata...spero di aver fatto bene questa difficile parafrasi delle 2 parole che hai detto...
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traxxas revo 4.2 ; HH radian pro ; Cessna 182 (rip) ; Extra 300 (rip) ; Sukhoi Su26 ; e-flite twist 480 ; protos 500 (sold) ; TT X50 Titan
Luka95 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 marzo 09, 15:00   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di biscia
 
Data registr.: 29-02-2008
Residenza: milano
Messaggi: 427
Citazione:
Originalmente inviato da newyork Visualizza messaggio
io al posto del fail safe inizierei a togliere il tastino on-off della ricevente......... una bella molla sul carburatore e via!

Composto da una molla che contrasta l'apertura del gas. Serve una molla da applicare alla squadretta del servo gas. Il servo accellera e la molla deve essere montata in modo che all'occasione, sia in grado di riportare al minimo il carburatore. Funziona in caso di power fault ( batterie scariche, cavo rotto...)e di fuori radio ma non in caso di interferenza o sovrapposizione di altro apparato.
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XRAY XB 8 EC ASSOCIATED RC 8
biscia non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 marzo 09, 16:54   #9 (permalink)  Top
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Data registr.: 06-07-2008
Messaggi: 4.524
se hai un servo da 6 kg o piu sul freno la molla non serve a nulla perchè anche da spento il servo oppone forte resistenza, poi c'è servo e servo
mantuaboy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 marzo 09, 22:23   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di 916f87
 
Data registr.: 06-07-2006
Residenza: PADOVA
Messaggi: 1.300
il servo può essere anke da 20 kg, ma se è almeno di una qualità media non oppone moltissima resistenza tale da bloccare una molla in tiro anke da spento...
io con li ace potrei usare benissimo anke elastico di gomma molto sottile e tornerebbe benissimo....
916f87 non è collegato   Rispondi citando
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