giroscopio

[gio.skeggia]

se sono vietate le marce sarebbero vietati tutti i ns modelli!!!! giroscopio o non!!! e neanche l'abs è ammesso...
vedo un regolamento con mezzi d'epoca o è un regolamento obsoleto

io ce l'ho il giroscopio se volete divertire il divertimenyo è garantito!!!!

[Traxxas]

Originalmente inviato da gio.skeggia

se sono vietate le marce sarebbero vietati tutti i ns modelli!!!! giroscopio o non!!! e neanche l'abs è ammesso...
vedo un regolamento con mezzi d'epoca o è un regolamento obsoleto

io ce l'ho il giroscopio se volete divertire il divertimenyo è garantito!!!!

Sapevo di questa cosa del giroscopio, che si monta sulle auto da drift della HPI, serve per evitare il contro sterzo, per sfizio l'abbiamo montato su di un aereo sul profondità "cabro-picchia",risultato : il modello nn ne voleva sapere di scendere e salire

Mi chiedevo se potevo montarlo sul mio MT2 18SS della HPI , ne ho diversi di giroscopi, chissà come va nell'off-road?!?!

[bimoto]

mi scuso per aver aperto un altro topic sui giroscopi, ma a me piace sperimentare....

Letto tutto dell'HPI mi chiedevo anche io se qualcuno lo ha già provato in OFFROAD?.

Se l'ultimo amico che ce l'ha lo volesse vendere.......io sono qua...

[Traxxas]

Originalmente inviato da bimoto

Se l'ultimo amico che ce l'ha lo volesse vendere.......io sono qua...

se guardi un pò in giro anche sulla baya li trovi sui 30 euro, prendi però quello a due assi per il volo 2D, ne possiedo diversi e quello che farebb al caso tuo è il GWS GWS Piezo Gyro Futaba

ciao

[Dany80]

Non considerando che in tutte le gare ufficiali / semi ufficiali l'uso di giroscopi non è permesso così come non lo è l'uso di sistemi telemetrici (credo sia in fondo una buona cosa perchè devono risaltare le capacità del pilota e non dell'elettronica e tra queste capacità devono esserci appunto quelle di saper tenere il modello in controsterzo, derapata e quant'altro).

Credo in fondo che l'uso del giroscopio sia forse utile in drift ma poco utile in off-road e pista, consideriamo poi che nell'offroad non credo possa funzionare al meglio, le sollecitazioni sono troppe e il modello si comporterebbe in maniera molto strana fino a diventare inguidabile.

Io faccio 1/10 pista e trovo che faccia parte del gioco gestire una sbandata, un controsterzo dovuto a un'errore di traiettoria, toccata eccessiva al cordolo o altri problemi di questo tipo... in fondo si impara a guidare imparando a reagire a queste situazioni...

Credo che la cosa migliore si quella di dare il massimo controllo al pilota, poi qualche aiutino tipo modulazione di frenata ci possano anche stare ma il giroscopio credo sia un po' eccessivo... in quel caso non si comporterebbe più in modo "realistico".

[Dany80]

Originalmente inviato da gio.skeggia

se sono vietate le marce sarebbero vietati tutti i ns modelli!!!! giroscopio o non!!! e neanche l'abs è ammesso...
vedo un regolamento con mezzi d'epoca o è un regolamento obsoleto

io ce l'ho il giroscopio se volete divertire il divertimenyo è garantito!!!!

Nel rallygame è normale che siano vietate le marce... la categoria rallygame non le prevede proprio.

[Francescorosso]

effettivamente esiste qualcosa del genere...
ero tentato di metterlo sull'elettrico...

::HPI RACING::

[Traxxas]

Francesco è sempee un giroscopio, solo che l'hpi lo vende se non erro a 90 euro, mentre se ne trovano altri come ho postato qualche thread sopra a 30 euro.

[bimoto]

premesso che non voglio fare gare e che lo volgio provare ( forse...) su una 1/8 buggy trasformata brushless ( quindi già di per se è un prototipo) volevo sapere quindi se il giroscopio HPI per il drifting oppure quello per il volo 2D sono la stessa cosa.
Concettualmente mi pare strano che ci sia solo l'etichetta diversa, ma elettronicamente non so proprio quali siano le logiche di funzionamento.
Unica cosa che nelle descrizioni di catalogo l'HPI accenna all'uso OFF ROAD, amche se poi si vede solo per il drifting.
Grazie dell'aiuto.

sperimentare, gente, sperimentare......

la mercedes classe A all'inizio fu condannata per la sbandata dell'ALCE: poi montare l'ESP e da allora tutte le auto lo montano di serie!!!!!
Anche la porsche.
Poi se ti vuoi sfogare lo stacchi. Ma se vuoi fare altro, lo usi, no?

[biscia]

ciao io in pista ho visto provare un giroscopio di un elicottero su di una macchina naturalmente era un giroscopio di quelli per piccoli eli elettrici e devo dire che una volta settato a dovere la macchina andava da paura basta solo girare e la macchina sembra che sia su delle rotaie