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Vecchio 09 ottobre 08, 10:29   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Miciumau
 
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Miscela promix.....

Possiedo 1 gallone di miscela promix 1/10 touring al 16% di nitro, posso mandarci il gxr 28 della inferno gt? Come andrà? Non so se darlo indietro e prendere la tornado al 16%.
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Vecchio 09 ottobre 08, 11:56   #2 (permalink)  Top
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Aiuto...... Ragazzi che ne dite????? Ho 1 ora di tempo per riportargliela!!!!!
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Vecchio 09 ottobre 08, 12:31   #3 (permalink)  Top
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Aiuto...... Ragazzi che ne dite????? Ho 1 ora di tempo per riportargliela!!!!!
Funziona funziona
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DANIELE METELLI[B]
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Vecchio 09 ottobre 08, 12:36   #4 (permalink)  Top
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Che io sappia per esperienze trasversali, l'unico modo di carburare e far funzionare "bene" quel motore Kyosho è utilizzare una percentuale di 25% nitro... Hanno provato in molti a farlo girare con miscela al 16% ma tutti con risultati piuttosto scadenti: si scarbura facilmente ed un sacco di spente fastidiose... Cmq prova e poi facci sapere..
ciao
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Vecchio 09 ottobre 08, 23:51   #5 (permalink)  Top
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Che io sappia per esperienze trasversali, l'unico modo di carburare e far funzionare "bene" quel motore Kyosho è utilizzare una percentuale di 25% nitro... Hanno provato in molti a farlo girare con miscela al 16% ma tutti con risultati piuttosto scadenti: si scarbura facilmente ed un sacco di spente fastidiose... Cmq prova e poi facci sapere..
ciao
Hai proprio ragione, ora cosa ci faccio io con 1 gallone di promix???? L'ho provata oggi pomm ed era incarburabile, se lo tengo leggermente grasso alla prima sgassata si spegne, se smagrisco va bene ma quando il serbatoio scende smagrisce troppo fino a raggiungere i 122 °C. Mi domando se io uso una candela n 3 in teoria se ingrasso un po di più non si dovrebbe spegnere perche la candela riesce a bruciarla meglio la mix??!! Oggi usavo una n 5.
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Vecchio 10 ottobre 08, 00:25   #6 (permalink)  Top
Ciao Mauro.
 
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Che io sappia per esperienze trasversali, l'unico modo di carburare e far funzionare "bene" quel motore Kyosho è utilizzare una percentuale di 25% nitro... Hanno provato in molti a farlo girare con miscela al 16% ma tutti con risultati piuttosto scadenti: si scarbura facilmente ed un sacco di spente fastidiose... Cmq prova e poi facci sapere..
ciao
pensare che sono mesi che lo dico di usare la 25%, ma qui sono tutti 16dipendenti.....

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Hai proprio ragione, ora cosa ci faccio io con 1 gallone di promix???? L'ho provata oggi pomm ed era incarburabile, se lo tengo leggermente grasso alla prima sgassata si spegne, se smagrisco va bene ma quando il serbatoio scende smagrisce troppo fino a raggiungere i 122 °C. Mi domando se io uso una candela n 3 in teoria se ingrasso un po di più non si dovrebbe spegnere perche la candela riesce a bruciarla meglio la mix??!! Oggi usavo una n 5.
non va bene in quanto una 3 ha il filamento fine e con una carburazione grassa si schiaccia.
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Modellisticamente sei zero
Oh povero me....tanti anni buttati via.....
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Vecchio 10 ottobre 08, 10:22   #7 (permalink)  Top
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Hai proprio ragione, ora cosa ci faccio io con 1 gallone di promix???? L'ho provata oggi pomm ed era incarburabile, se lo tengo leggermente grasso alla prima sgassata si spegne, se smagrisco va bene ma quando il serbatoio scende smagrisce troppo fino a raggiungere i 122 °C. Mi domando se io uso una candela n 3 in teoria se ingrasso un po di più non si dovrebbe spegnere perche la candela riesce a bruciarla meglio la mix??!! Oggi usavo una n 5.
prova a mettere una candela più calda e a girare leggermente più grasso sopra in modo che ai massimi tenda a raffreddare un po' meglio, sotto lascialo un po' più magro sennò tende a spegnere.

La Promix dovrebbe avere una lubrificazione migliore rispetto alla Jets standard, certo quel motore è un po' rognoso da carburare ma con un po' di calma dovresti riuscirci senza particolari problemi
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DANIELE METELLI[B]
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Vecchio 10 ottobre 08, 10:25   #8 (permalink)  Top
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pensare che sono mesi che lo dico di usare la 25%, ma qui sono tutti 16dipendenti.....
Conosco un paio di persone con quel motore e uno gira con la promix al 16% e il motore non va malaccio, anzi. Ci ha messo un po' a trovare la carburazione giusta ma ora va bene.

Poi più in generale conosco parecchi che con il 3.5 girano con 16% e molti con la promix e tutti si sono trovati abbastanza bene... l'unica pecca di questa miscela è che va tenuto d'occhio e pulito il motore avendo l'accortezza di finire la miscela e di dargli di tanto in tanto una passata con after run perchè tende un po' a incrostare.
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Vecchio 10 ottobre 08, 12:09   #9 (permalink)  Top
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Se invece aggiungo un 5-6 % di nitro su quel gallone di promix faccio un casino????
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Vecchio 10 ottobre 08, 12:53   #10 (permalink)  Top
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Se invece aggiungo un 5-6 % di nitro su quel gallone di promix faccio un casino????
Consiglio personale: chiudi ben bene la promix che è un'ottima miscela, acquistane un'altra almeno al 25% nitro ed usa quella nuova! Quando cambierai questo motore (che effettivamente non dura tantissimo essendo un Kyosho ed avendoci già avuto a che fare) potrai recuperare quella al 16% nitro e finire quella...
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