settaggi carburazione. - BaroneRosso.it

dymanet · 18 giugno 16, 15:11

Domanda forse stupida ma portate panzienza. Cambia qualcosa se i settaggi di fino della carburazione li si fanno in piano (tipo parcheggio senza salti) o direttamente sulla pista da off?
Questa domanda la pongo perche' di solito per non perdete tempo in pista sistemo la carburazione appunto in un parcheggio per l'indomani usare il mezzo in pista.
Volevo sapere se puo' essere corretto o cambia qualcosa.
Grazie.

Tofuso Lamoto · 18 giugno 16, 23:53

Le condizioni climatiche del momento influenzano la carburazione specie se di fino e per motori spinti.
La semplice variazione di temperatura tra le ore del mattino o sera ( aria fredda + densa = carburazione + magra a parita' di posizione spillo e viceversa per le ore calde ) fa capire che per avere le stesse condizioni del giorno prima in un altro luogo ci vuole proprio una botta di deretano....

18 giugno 16, 15:11	#1 (permalink) Top
dymanet User Data registr.: 22-01-2010 Residenza: Dove c'è una birra.......c'è casa. Messaggi: 766	settaggi carburazione. Domanda forse stupida ma portate panzienza. Cambia qualcosa se i settaggi di fino della carburazione li si fanno in piano (tipo parcheggio senza salti) o direttamente sulla pista da off? Questa domanda la pongo perche' di solito per non perdete tempo in pista sistemo la carburazione appunto in un parcheggio per l'indomani usare il mezzo in pista. Volevo sapere se puo' essere corretto o cambia qualcosa. Grazie. __________________ Albyone2 (Albyone),Rafale (Marcellus),F22 Profile (Thome),Citabria (Antonio F104) e...Duratrax Street Force Gp2,Sakura S Zero,Crono Rs7,Dex210,Turnigy TZ4-AWD,XRay NT1,Losi 3Ep,Tamiya CC01,TT02T Sandshaker,TT02 Lancia Delta e....Blade Pico QX,WL Toys V912.

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18 giugno 16, 23:53	#2 (permalink) Top
Tofuso Lamoto User Data registr.: 19-03-2014 Residenza: Kampala Messaggi: 787	Le condizioni climatiche del momento influenzano la carburazione specie se di fino e per motori spinti. La semplice variazione di temperatura tra le ore del mattino o sera ( aria fredda + densa = carburazione + magra a parita' di posizione spillo e viceversa per le ore calde ) fa capire che per avere le stesse condizioni del giorno prima in un altro luogo ci vuole proprio una botta di deretano....