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Vecchio 18 gennaio 15, 13:18   #1 (permalink)  Top
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problema di avviamento

Buongiorno a tutti, ho un problema grave su una mbx7 con motore novarossi non mi ricordo il modello ma è tra i quelli più economici. L'aviatore che uso è della hard H5S,
operazioni eseguite:
_ Controllo corretto funzionamento candela ( il filamento diventa incandescente)
_ ho settato il carburatore agendo di + e - 1/4 di giro
_ Il volano ovviamente non è bloccato
_ Quando schiaccio l'aviatore ho un po' di problemi a beccare la posizione precisa in base al contatto dell'avviatore anche se regolato al meglio
_ La miscela arriva al motore (ho tolto la candela e fatto girare il motore)

Quindi a questo punto non so se si tratta dell'avviatore che secondo me non è quello più giusto per questo automodello.. Voi avete qualche consiglio in più?
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Vecchio 18 gennaio 15, 13:30   #2 (permalink)  Top
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non ho capito la ruota del avviatore non tocca il volano giusto
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Vecchio 18 gennaio 15, 13:49   #3 (permalink)  Top
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non ho capito la ruota del avviatore non tocca il volano giusto
lo tocca ma quando schiaccio la macchina non devo arrivare a fine corsa sennò la ruota è appiccicata al volano e il motorino gira a vuoto, ma se invece che fine corsa arrivo a metà lo fa girare tranquillamente..
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Vecchio 18 gennaio 15, 14:20   #4 (permalink)  Top
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secondo me è problema di motorino come se non ci fosse una potenza tale da arrivare a fine corsa pero aspetta il suggerimento di un esperto piu di questo non so
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Vecchio 18 gennaio 15, 14:25   #5 (permalink)  Top
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secondo me è problema di motorino come se non ci fosse una potenza tale da arrivare a fine corsa pero aspetta il suggerimento di un esperto piu di questo non so
ti ringrazio cmq ho appena notato che tra il volano e il motore c'é qualche goccia di miscela..
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Vecchio 18 gennaio 15, 14:39   #6 (permalink)  Top
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no vabbe anche a me sta sempre il volano con gocce di benzina è normale
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Vecchio 18 gennaio 15, 16:04   #7 (permalink)  Top
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Scusate se vado un attimo fuori discussione ma voi quando premete l'avviatore nella sua corsa verso il basso sentite incertezze del motore elettrico nel partire nella parte alta del cilindro di ottone(il contatto) a volte mi pare che non faccia contatto bene..
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Vecchio 19 gennaio 15, 21:55   #8 (permalink)  Top
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ma la cassetta d'avviamento è nuova o usata perche mi sempra che il problema è propria la cassetta a me non fa nessuna incertezza nel partire
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Vecchio 20 gennaio 15, 16:15   #9 (permalink)  Top
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Scusate se vado un attimo fuori discussione ma voi quando premete l'avviatore nella sua corsa verso il basso sentite incertezze del motore elettrico nel partire nella parte alta del cilindro di ottone(il contatto) a volte mi pare che non faccia contatto bene..
Fatico capire cosa scrivi, comunque; è normale che il motore elettrico fatichi a far girare il motore a scoppio quando questo si trova con il pistone stà arrivando nella parte alta del cilindro.
la rotella dell'avviatore deve iniziare a girare prima che il volano la vada a toccare, questo per poter acqisire giri e "l'inezia volanica" atta a vicere la compressione del motore a scoppio
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Vecchio 20 gennaio 15, 22:40   #10 (permalink)  Top
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Mmm..bo!! ragazzi alla fine oggi ho chiamato dove la ho acquistata e mi hanno detto che sabato mi ci pensano loro!! per fortuna.. comunque mi scuso per la precedente sintassi. Ps: l'avviatore è nuovo ma con il motorino originale era imbarazzante, difatti mi si è fuso il giorno stesso.. mentre quello nuovo regge un botto, se avete bisogno di motorini nuovi andate su ebay che con 15€ ve lo comprate..
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