Traxxas ho un problema! - Pagina 2 - BaroneRosso.it

pappa · 01 novembre 12, 18:42

...se ci fosse una pista nelle tue vicinanze ....3 minuti e te la carburano

è la cosa più semplice ..oppure un negozio...dove magari compri la miscela "nuova"

sx3ve78 · 05 novembre 12, 12:52

Di dove sei?
Magari trovi un'anima pia dalle tue parti che ti da una mano...come pappa.
Ola

Io87lgt · 05 novembre 12, 18:05

Abito dalle parti di cesena, tra cesena e Rimini.. Pensavo quasi di cambiare motore ma che motore e meglio mettregli? Vanno bene tutti o cambiano magari l albero di diametro o di lunghezza? Volevo mettere almeno un 3 o un 3.5 così da avere più potenza,
A quel punto l ez-start non lo riesco più a montare giusto? È poi come faccio? Vado di rotostart?

Io87lgt · 11 novembre 12, 23:07

Allora oggi ho cambiato la candela e devo dire che va un po' meglio, ho fatto una prova a andare su strada e per un pieno intero non ha dato problemi, invece per i campi tende a far la stessa cosa si scalda molto e poi se si spegne devo aspettare 5 min perché se no non si riaccende..
Ho dedotto che girando nei campi, tra erba e terra un po' smossa si scalda troppo rispetto a girare su asfalto... Se volevo un modello per girare su asfalto non prendevo un monster..
Avete dei pareri o dei consigli per far scaldare meno il mio modello?
Ah dimenticavo.. Ma può essere che abbia 2 marce? Perché un paio di volte ho sentito come se cambiasse dopo un bel rettilineo.. Ma a vista di corona ne ha UNA!! Può essere dentro?

Io87lgt · 11 novembre 12, 23:08

Se ha 2 marce la seconda entra davvero troppo tardi e potrebbe essere questo il fatto per cui si scalda.. Se sapete come posso vedere se è 2 marce faremo sapere.. Grazie

Badlucifer · 11 novembre 12, 23:11

Citazione:

Originalmente inviato da Io87lgt

Se ha 2 marce la seconda entra davvero troppo tardi e potrebbe essere questo il fatto per cui si scalda.. Se sapete come posso vedere se è 2 marce faremo sapere.. Grazie

Traxxas - 2-Speed Shift Point Adjustment | traxxas.com

Poi sul dito traxxas puoi trovare anche i manuali e gli esplosi di tutti i modelli.

general lee · 12 novembre 12, 13:23

il problema dell seconda che entra troppo tardi ce l'ho pure io sullo slayer elettificato

ho montato una tranny nuova con le classiche2marce ovviamente e seppur ho regolato la vite che regola l'inserimento della seconda in maniera che entrasse il prima possibile ,finisce che a4s lipo(motore 2200kv regolatore150A)la seconda anche se dò tutto gas non entra

...solo a6S entra in azione..la rapportatura non è corta ma non vuole saperne:solo a6s và la seconda

comunque se il tuo scoppio scalda tanto potrebbe davvero essere il problema del ritardo della seconda marcia..

tarponauta · 13 novembre 12, 08:38

Il motore deve essere carburato a dovere,ma il tuo motore vedo che ti crea problemi.Cambialo con un picco,ci puoi montare anche l'ez-start.

01 novembre 12, 18:42	#11 (permalink) Top
pappa UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo Messaggi: 6.738	...se ci fosse una pista nelle tue vicinanze ....3 minuti e te la carburano è la cosa più semplice ..oppure un negozio...dove magari compri la miscela "nuova" __________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !

05 novembre 12, 12:52	#12 (permalink) Top
sx3ve78 User Data registr.: 14-03-2012 Residenza: Vicenza Messaggi: 213 Immagini: 7	Di dove sei? Magari trovi un'anima pia dalle tue parti che ti da una mano...come pappa. Ola __________________ Mugen MBX6 - RB K10 - 2 x Ace DS1015 Hot Bodies Hara Ed. D8e - Esc HW Xerun 150A - Motore HW Xerun 4274 2200kv - SRC-SPX http://www.smanettateam.com/

12 novembre 12, 13:23	#17 (permalink) Top
general lee User Data registr.: 14-08-2010 Residenza: modena Messaggi: 3.698	il problema dell seconda che entra troppo tardi ce l'ho pure io sullo slayer elettificatoho montato una tranny nuova con le classiche2marce ovviamente e seppur ho regolato la vite che regola l'inserimento della seconda in maniera che entrasse il prima possibile ,finisce che a4s lipo(motore 2200kv regolatore150A)la seconda anche se dò tutto gas non entra...solo a6S entra in azione..la rapportatura non è corta ma non vuole saperne:solo a6s và la seconda comunque se il tuo scoppio scalda tanto potrebbe davvero essere il problema del ritardo della seconda marcia..

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
problema traxxas revo 3.3	gigios	Automodellismo Mot. Scoppio Off-Road	19	17 settembre 12 09:20
Problema Traxxas Summit	LucaTodi	Automodellismo Mot. Elettrico Off-Road	6	20 dicembre 11 17:15
Problema batteria Traxxas!	Cristiano_81_	Automodellismo Mot. Elettrico On-Road	11	27 aprile 11 11:33
problema traxxas revo	nicolo2323	Automodellismo Mot. Scoppio Off-Road	16	13 ottobre 10 23:03
problema radio tq3 traxxas	archimede_73	Radiocomandi	0	06 settembre 07 23:01

05 novembre 12, 18:05	#13 (permalink) Top
Io87lgt User Data registr.: 26-10-2012 Residenza: Cesena Messaggi: 766	Abito dalle parti di cesena, tra cesena e Rimini.. Pensavo quasi di cambiare motore ma che motore e meglio mettregli? Vanno bene tutti o cambiano magari l albero di diametro o di lunghezza? Volevo mettere almeno un 3 o un 3.5 così da avere più potenza, A quel punto l ez-start non lo riesco più a montare giusto? È poi come faccio? Vado di rotostart?

11 novembre 12, 23:07	#14 (permalink) Top
Io87lgt User Data registr.: 26-10-2012 Residenza: Cesena Messaggi: 766	Allora oggi ho cambiato la candela e devo dire che va un po' meglio, ho fatto una prova a andare su strada e per un pieno intero non ha dato problemi, invece per i campi tende a far la stessa cosa si scalda molto e poi se si spegne devo aspettare 5 min perché se no non si riaccende.. Ho dedotto che girando nei campi, tra erba e terra un po' smossa si scalda troppo rispetto a girare su asfalto... Se volevo un modello per girare su asfalto non prendevo un monster.. Avete dei pareri o dei consigli per far scaldare meno il mio modello? Ah dimenticavo.. Ma può essere che abbia 2 marce? Perché un paio di volte ho sentito come se cambiasse dopo un bel rettilineo.. Ma a vista di corona ne ha UNA!! Può essere dentro?

11 novembre 12, 23:08	#15 (permalink) Top
Io87lgt User Data registr.: 26-10-2012 Residenza: Cesena Messaggi: 766	Se ha 2 marce la seconda entra davvero troppo tardi e potrebbe essere questo il fatto per cui si scalda.. Se sapete come posso vedere se è 2 marce faremo sapere.. Grazie

13 novembre 12, 08:38	#18 (permalink) Top
tarponauta Sospeso Data registr.: 18-06-2009 Residenza: trieste Messaggi: 2.038	Il motore deve essere carburato a dovere,ma il tuo motore vedo che ti crea problemi.Cambialo con un picco,ci puoi montare anche l'ez-start.