Servo gas losi 8 rtr difettoso - BaroneRosso.it

Heliman · 15 luglio 12, 16:18

Ragazzi, sulla mia losi 8 rtr, il servo del gas di serie (proposto come servo digitale di buon livello e ingranaggi di metallo) si è rotto dopo pochi giri di pista.

Qulacuno sa se questo servo soffre di qualche problema di fabbrica?

Il servo è questo:
Losi: Extra High Torque Servo: Losi (LOSB0812)

grazie

magu · 20 luglio 12, 09:10

Non mi sembra che un servo da 4 Kg ( scarsi a 6V) sia un gran chè per lo sterzo, consiglierei di triplicarne la forza e comunque tener sempre presnte il fine corsa della sterzata.

Heliman · 20 luglio 12, 10:19

Grazie per aver risposto al post magu

Però il servo di cui parliamo si trova sia allo sterzo che al gas sulla losi 2.0 rtr...

In effetti sul sito losi si parla, come da link da me riportato sopra, di "Torque:140 oz-in @ 6.0V" cioè 140 oncie-pollici che dovrebbero essere corrispodenti a circa 10kg.

Io penso che probabilmente hanno messo dei servi, magari anche forti, però un pò economici per farli rientrare nel pacchetto rtr.....

magu · 21 luglio 12, 08:36

Verificando la tabella "tabelle di conversione -ONCE" mi risulta che 1 oncia corrispnda a g28,357 che ,moltiplicato per 140 OZ mi sembra dare Kg 3,969980 questo a 6 v e ad 1 cm dal centro della squadretta Credo che tale servo possa andare bene per l'accelratore, per il freno consiglio di usarlo più vicino possibile al fulcro.

Heliman · 21 luglio 12, 10:47

Strano, il programmino di conversione scrivendo 10kg dice che corrispondono a crica 140 oz-in.

Convert kg cm to oz in - Conversion of Measurement Units

Vabbè, comuqnue non importa, ascolterò il tuo consiglio. Grazie

15 luglio 12, 16:18	#1 (permalink) Top
Heliman User Data registr.: 19-07-2010 Residenza: Bologna Messaggi: 794	Servo gas losi 8 rtr difettoso Ragazzi, sulla mia losi 8 rtr, il servo del gas di serie (proposto come servo digitale di buon livello e ingranaggi di metallo) si è rotto dopo pochi giri di pista. Qulacuno sa se questo servo soffre di qualche problema di fabbrica? Il servo è questo: Losi: Extra High Torque Servo: Losi (LOSB0812) grazie

20 luglio 12, 09:10	#2 (permalink) Top
magu UserPlus Data registr.: 10-02-2005 Residenza: Bologna Messaggi: 3.673 Immagini: 2	Non mi sembra che un servo da 4 Kg ( scarsi a 6V) sia un gran chè per lo sterzo, consiglierei di triplicarne la forza e comunque tener sempre presnte il fine corsa della sterzata. __________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari

21 luglio 12, 08:36	#4 (permalink) Top
magu UserPlus Data registr.: 10-02-2005 Residenza: Bologna Messaggi: 3.673 Immagini: 2	Verificando la tabella "tabelle di conversione -ONCE" mi risulta che 1 oncia corrispnda a g28,357 che ,moltiplicato per 140 OZ mi sembra dare Kg 3,969980 questo a 6 v e ad 1 cm dal centro della squadretta Credo che tale servo possa andare bene per l'accelratore, per il freno consiglio di usarlo più vicino possibile al fulcro. __________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari

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20 luglio 12, 10:19	#3 (permalink) Top
Heliman User Data registr.: 19-07-2010 Residenza: Bologna Messaggi: 794	Grazie per aver risposto al post magu Però il servo di cui parliamo si trova sia allo sterzo che al gas sulla losi 2.0 rtr... In effetti sul sito losi si parla, come da link da me riportato sopra, di "Torque:140 oz-in @ 6.0V" cioè 140 oncie-pollici che dovrebbero essere corrispodenti a circa 10kg. Io penso che probabilmente hanno messo dei servi, magari anche forti, però un pò economici per farli rientrare nel pacchetto rtr.....

21 luglio 12, 10:47	#5 (permalink) Top
Heliman User Data registr.: 19-07-2010 Residenza: Bologna Messaggi: 794	Strano, il programmino di conversione scrivendo 10kg dice che corrispondono a crica 140 oz-in. Convert kg cm to oz in - Conversion of Measurement Units Vabbè, comuqnue non importa, ascolterò il tuo consiglio. Grazie