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Vecchio 26 giugno 12, 15:52   #11 (permalink)  Top
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Praticamente non esiste differnza, con il tuo "sbaglio" rischi l'accoppiamento, con il "fermo nella finestra di aspirazione rischi il carter. Se tu avessi usato uno straccio nello scarico avresti fatto uguale.

Forse prima di procedere con sistemi del genere sarebbe bene verificare, senza volano, che il dado si avviti fino afine filetto senza problemi; che lo spessore cono/volano siano sufficentemente spessi da poter essere stretti dal dado o se occorre mettere uno spessore tra cono e cuscinetto o tra dado e volano.

Puoi mettere qualche immagine del danno?
__________________
Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli
http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari
magu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 giugno 12, 18:42   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da magu Visualizza messaggio
Praticamente non esiste differnza, con il tuo "sbaglio" rischi l'accoppiamento, con il "fermo nella finestra di aspirazione rischi il carter. Se tu avessi usato uno straccio nello scarico avresti fatto uguale.

Forse prima di procedere con sistemi del genere sarebbe bene verificare, senza volano, che il dado si avviti fino afine filetto senza problemi; che lo spessore cono/volano siano sufficentemente spessi da poter essere stretti dal dado o se occorre mettere uno spessore tra cono e cuscinetto o tra dado e volano.

Puoi mettere qualche immagine del danno?
Ho provato ad inserire pistone e camicia nel carter, ma si è incastrata la camicia in malo modo perchè era deformata, allora ho capito che non c'era più nulla da fare e sconfortato ho espulso la camicia da dentro rovinandola ulteriormente. Questa cosa mi ha insegnato che prima di fare bisogna chiedere o informarsi....e non agire d'istinto. grazie comunque a tutti.
ciao
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