Consiglio su primo Monster

[Giamma85]

Ciao a tutti sono nuovo del forum! Premetto di aver letto i vari post che potessoro fare al caso mio ma rimango ancora dubbioso.
Vego da una esperienza di rc elettriche e vorrei passare all'off-road a scoppio.
Leggendo in giro ho ristretto la mia cerchia a 3 o 4 modelli:
Revo 3.3 , T-maxx 3.3 ,Savage Xl o Savage 4.6
L'uso che ne faccio io è hobbistico..qualche salto qua e la ma niente di estremo! Quello che vorrei forse come punto di forza da mio modello è l'affidabilità, Non vorrei stare a spedere una fortuna in pezzi di ricambio insomma. i Prezzi dei modelli sopra citati piu o meno si aggirano dai 450 e i 550 forse qualcosa piu ma questo è il massimo che posso permettermi. Voi cosa mi consigliereste? ho visto che ci sono tanti pareri discordanti chi ama il revo chi dice che il savage è insuperabile ecc...mi affido a voi e vi ringrazio in anticipo

[tarponauta]

Io ti consiglio il savage x e' uno dei migliori,il t max lascialo stare perche' ha l'avviamento ez-start che si scassa molto presto invece l'mta4 e' tutta plastica un buon mezzo ma meno resistente del savage x in alternativa al savage c'e' il losi lst2 ma costa di piu'.

[nicomaxx]

t-maxx 3.3 per cazzeggio è perfetto,a me l'accensione non si è mai rotta e ce lo ho da 2 anni e al savage 4.6 lo bastona
ciao

[Giamma85]

Innanzitutto grazie delle risposte...ho guardato bene ed il savage xl costa troppo quindi la scelta si è ristretta.Per quanto riguarda l'ezstart mi pare di aver letto ma non vorrei dire una cazzata che si puo levare affidando poi l'avviamento alla cassettina...è possibile?Penso valga solo per il modello 2010 del revo non so se ache per il t-maxx. Per quanto riguarda l'avviamento del savage invece cosa mi dite?E' robusto? anche lui ha tipo ''la pistola''..
::HPI RACING:: - Savage X 4.6 RTR
su ebay ho trovato:
Il savage 4.6 solo con radio a 445
il savage 4.6 con retromarcia a 470
il t-maxx a 455
Il revo a 540
Non so davvero su cosa orientarmi...Spero possiate togliere i miei dubbi

[nicomaxx]

sul t-maxx niente cassettina se vuoi puoi mettere lo strappino , sul revo forse solo il platinum va bene anche la cassetta apposta del revo,il savage o rotostart o strappino no cassetta,io col t-maxx mi sono trovato bene per salti piazzali prati ecc.. poi son passato al buggy solo pista e ormai il t-maxx fa la polvere in garage e un po mi dispiace anche se ogni tanto un'accensione gliela do dopo il rodaggio gli ho fatto 3 pieni in 5 mesi......per me buono
ciao ciao

[Giamma85]

Grazie 1000 per le info..penso che prenderò uno tra il savage e il t-maxxx devo solo vedere i negozi qui vicino cosa trattano in modo da avere un appoggio almeno per i primi tempi..domanda ma tu che miscela hai usato per il rodaggio? Grazie ancora

[RCaholic]

Originalmente inviato da Giamma85

Ciao a tutti sono nuovo del forum! Premetto di aver letto i vari post che potessoro fare al caso mio ma rimango ancora dubbioso.
Vego da una esperienza di rc elettriche e vorrei passare all'off-road a scoppio.
Leggendo in giro ho ristretto la mia cerchia a 3 o 4 modelli:
Revo 3.3 , T-maxx 3.3 ,Savage Xl o Savage 4.6
L'uso che ne faccio io è hobbistico..qualche salto qua e la ma niente di estremo! Quello che vorrei forse come punto di forza da mio modello è l'affidabilità, Non vorrei stare a spedere una fortuna in pezzi di ricambio insomma. i Prezzi dei modelli sopra citati piu o meno si aggirano dai 450 e i 550 forse qualcosa piu ma questo è il massimo che posso permettermi. Voi cosa mi consigliereste? ho visto che ci sono tanti pareri discordanti chi ama il revo chi dice che il savage è insuperabile ecc...mi affido a voi e vi ringrazio in anticipo

Personalmente prenderei il Revo anche se il Savage Flux è probabilmente il MT più resistente in assoluto (penso valga lo stesso per il corrispondente modello nitro).
Una curiosità: ma perchè vuoi passare dall'elettrico ai nitro??