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| User Data registr.: 06-07-2006 Residenza: PADOVA
Messaggi: 1.300
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controlla tutte le tenute, a partire dal carburatore, passando per il cuscinetto anteriore. Se ingrassa e smagra da solo di sicuro c'è qlcs che ci muove o fa prendere aria, perkè da solo il motore non può certo farlo. Occhio ovviamente che non ci siano giochi anomali anke all'interno del motore. In ogni caso un solo consiglio, il rodaggio come l'hai fatto a me personalmente non piace assolutamente, tantomeno quando l'rb ti consegna un libriciattolo dove sono spiegate un po' di cose e non si parla proprio di questo sistema. Poi invece altre marche di motori cosigliano il rodaggio alla jap, ma rb non mi sembra proprio. Quindi quando prendi un motore nuovo, se c'è un po' di documentazione sarebbe buona cosa leggerla... |
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| User Data registr.: 14-04-2009
Messaggi: 496
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Gli RB sono su base Novarossi, sicuramente quando va è un mostro. Ho visto i 7 travasi rally da 190 euro andare come un fucile ![]() Prova controlla bene il gommino tra collettore e scarico, a me si era indurito e crepato per bene e il motore ingrassava da solo, perlomeno sistemato quello è andato a posto. Quoto anche per il cuscinetto anteriore che sui Nova qualche problema lo ha dato quindi da controllare. |
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| User Data registr.: 07-01-2010
Messaggi: 9
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| User Data registr.: 29-10-2007 Residenza: grosseto
Messaggi: 2.232
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questi rb in passato anno sempre avuto problemi ..... rb-tm523 e questi rb non credo siano novarossi ..... perche gli rb 3,5 sono su base nova ( che poi ci mette mano il francese ) e vanno bene..... ma la novarossi non fa motori di quasta cilindrata cosi piccola per revo o t-maxx sicche non saprei da chi lanno presi ...... tanno consigliato malissimo per revo o t-maxx ce solo picco da utilizzare. prova 1 serbatoio nuovo e tubi nuovi e cambia i ommini dlla marmitta mettili nuovi dammi retta
__________________ " ... poco tempo per le chiacchere ... questo è Donno " p.s. io parlo sempre per esperienza personale , mai per sentito dire . |
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| User Data registr.: 07-01-2010
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