Nuovo savage x radio 2.4 ghz

[tarponauta]

Salve volevo sapere se il nuovo savage x lo fanno solo in versione senza retromarcia io lo volevo con la retro ma non lo trovo boh

[tarponauta]

Mi sapte elencare le differenze tra il vecchio e il nuovo savage x 4.6

[Francescorosso]

ciao, in vendita quello con la retro è il modello a 27 mhz ... il 2,4 ghz è il modello X 4,6 RTR ... o l'XL ...

Modelsport UK. R/C Model Cars by Tamiya, HPI, Traxxas, Schumacher and many more

[Klesk]

Originalmente inviato da Francescorosso

ciao, in vendita quello con la retro è il modello a 27 mhz ... il 2,4 ghz è il modello X 4,6 RTR ... o l'XL ...

Modelsport UK. R/C Model Cars by Tamiya, HPI, Traxxas, Schumacher and many more

Ci sono vari modelli di SAVAGE X, tutti uguali come struttura, cambiano solo alcuni accessori in più o in meno..

1) senza retro e con radio 27MHZ motore F4.6
2) con retro e con radio 27MHZ motore F4.6
3) totalmente da costruire (modello lego) con radio 27Mhz motore K4.6
4) ultimo nato con radio 2.4ghz motore F4.6

Per quanto riguarda i motori non cambia praticamente nulla tra il K e F a parte la testa di raffreddamento che nel modello F è totalmente tonda mentre il modello K è lavorata un pò al tornio, ma come cavalli siamo li..
Per quanto riguarda le radio a mio avviso fan schifo tanto quelle a 27MHZ tanto quella a 2.4GHZ, insomma si sa che quando prendi un RTR ti mettono la radio più cessa che esiste..
2.4GHZ è più immune ai disturbi e tira anche 1km, ma non penso che raggiungerai simili distanze e poi i disturbi in una macchina sono meno dannosi di un aereo o elicottero (ti parlo perchè vengo dall'elimodellismo e li si che se hai disturbi rischi di distruggere il modello)..
L'unica nota che differenzia veramente la scelta è il modello con la retromarcia, che almeno ha un "vero" valore aggiunto...

Io ti consiglio quello li (lo possiedo anch'io) e fidati che la retro in un Monster serve tantissimo!!!!
Insomma mentre lo fai passeggiare in mezzo al prato sai quanti ostacoli che potresti incontrare e che magari non riesci a superare??

E' davvero fastidioso ogni volta partire e andarlo a recuperare, mentre questo non succede (o quasi) con una macchinina da pista in quanto le piste hanno tutto asfalto attorno e quindi larghe vie di fuga!!!

Io per esempio sul mio ho smontato la sua ricevente a 27MHZ e ho montato una a 35MHZ così posso utilizzare la radio dell'elicottero (che è una radio seria) anche per guidare il Monster...

Spero di averti aiutato nella scelta..
Se hai bisogno di altre info riguardo il modello con retro chiedi pure!!!

Ciao
Roberto

[tarponauta]

Grazie klesk mi hai convinto prendo quello con la retro

[Francescorosso]

X i Motori K ed F ci sarebbero delle differenze ... a partire dai carburatori che son diversi... il K ha anche lo spillo dei medi...

ad ogni modo segui il consiglio e prendilo con la retro...

con pochgi spiccioli potrai prendere un tappo rotostart e un Avvitatore rotostart II dell'Hpi che è davvero ben fatto...



Questo è un modello con il K 5.9 ..... ma già il 4.6 è più che sufficiente....