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Vecchio 09 maggio 10, 17:09   #1 (permalink)  Top
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associated rc8!!!

Ciao a tutti... alla fine ho deciso di prendere una associated rc8 (la versione rtr), vorrei avere un parere da chi ne sa più di me prima di comprarla... grazie in anticipo...
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Vecchio 09 maggio 10, 18:38   #2 (permalink)  Top
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Ciao a tutti... alla fine ho deciso di prendere una associated rc8 (la versione rtr), vorrei avere un parere da chi ne sa più di me prima di comprarla... grazie in anticipo...
quanto la paghi?
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Vecchio 09 maggio 10, 19:44   #3 (permalink)  Top
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quanto la paghi?
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Vecchio 09 maggio 10, 19:51   #4 (permalink)  Top
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Vecchio 10 maggio 10, 13:11   #5 (permalink)  Top
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Mio fratello ha la rc8 factory team, io la ho provata un paio di volte, e devo dire che come qualità del mezzo e come prestazioni della medesima è uguale se non migliore della mia team losi eight 1.0
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Vecchio 10 maggio 10, 13:26   #6 (permalink)  Top
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è un po pesantuccia come auto (diciamo vecchia generazione), supera i 3,6 kg mi pare.

Poi è leggermente sovrasterzante di base, bisogna lavorarci su sull'assetto, perchè di scatola è quasi inguidabile sulle nostre piste, pero è solida come auto!

se si è principianti non si puo assaporare i pro ed i contro della macchina, almeno io quando l'ho vista girare era stabilissima, ma quello che la guidava mi ha confermato che è stata dura farla andare forte appunto per via del culo ballerino!
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Vecchio 11 maggio 10, 14:09   #7 (permalink)  Top
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quella di mio fratello è stata facile da assettare, lo dico perchè gli assetti e carburazioni glieli faccio io, è stato quasi piu difficile carburare il parua c9 team che non fare l'assetto alla rc8
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Vecchio 11 maggio 10, 14:42   #8 (permalink)  Top
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Invia un messaggio via MSN a Miccare
Cavolo ci azzecca la carburazione con l' assetto?

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Vecchio 11 maggio 10, 15:02   #9 (permalink)  Top
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Cavolo ci azzecca la carburazione con l' assetto?

intendeva che è stata talmente facile assetarla che carburare il motore è stato piu difficile........
Psicotico non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 maggio 10, 15:35   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da marco mmb team Visualizza messaggio
quella di mio fratello è stata facile da assettare, lo dico perchè gli assetti e carburazioni glieli faccio io, è stato quasi piu difficile carburare il parua c9 team che non fare l'assetto alla rc8
Si ma la sua è la versione kit...qua si parla di rtr, sono 2 cose completamente diverse
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