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mik90 09 maggio 10 18:09

associated rc8!!!
 
Ciao a tutti... alla fine ho deciso di prendere una associated rc8 (la versione rtr), vorrei avere un parere da chi ne sa più di me prima di comprarla... grazie in anticipo...:mellow:

blot11 09 maggio 10 19:38

Citazione:

Originalmente inviato da mik90 (Messaggio 2057937)
Ciao a tutti... alla fine ho deciso di prendere una associated rc8 (la versione rtr), vorrei avere un parere da chi ne sa più di me prima di comprarla... grazie in anticipo...:mellow:

quanto la paghi?

mik90 09 maggio 10 20:44

Citazione:

Originalmente inviato da blot11 (Messaggio 2058006)
quanto la paghi?

Risposto in PM:P

blot11 09 maggio 10 20:51

Citazione:

Originalmente inviato da mik90 (Messaggio 2058086)
Risposto in PM:P

Risposto in MP :)

marco mmb team 10 maggio 10 14:11

Mio fratello ha la rc8 factory team, io la ho provata un paio di volte, e devo dire che come qualità del mezzo e come prestazioni della medesima è uguale se non migliore della mia team losi eight 1.0:)

Psicotico 10 maggio 10 14:26

è un po pesantuccia come auto (diciamo vecchia generazione), supera i 3,6 kg mi pare.

Poi è leggermente sovrasterzante di base, bisogna lavorarci su sull'assetto, perchè di scatola è quasi inguidabile sulle nostre piste, pero è solida come auto!

se si è principianti non si puo assaporare i pro ed i contro della macchina, almeno io quando l'ho vista girare era stabilissima, ma quello che la guidava mi ha confermato che è stata dura farla andare forte appunto per via del culo ballerino!

marco mmb team 11 maggio 10 15:09

quella di mio fratello è stata facile da assettare, lo dico perchè gli assetti e carburazioni glieli faccio io, è stato quasi piu difficile carburare il parua c9 team che non fare l'assetto alla rc8

Miccare 11 maggio 10 15:42

Cavolo ci azzecca la carburazione con l' assetto?

:blink:

Psicotico 11 maggio 10 16:02

Citazione:

Originalmente inviato da Miccare (Messaggio 2060976)
Cavolo ci azzecca la carburazione con l' assetto?

:blink:

intendeva che è stata talmente facile assetarla che carburare il motore è stato piu difficile........

blot11 11 maggio 10 16:35

Citazione:

Originalmente inviato da marco mmb team (Messaggio 2060928)
quella di mio fratello è stata facile da assettare, lo dico perchè gli assetti e carburazioni glieli faccio io, è stato quasi piu difficile carburare il parua c9 team che non fare l'assetto alla rc8

Si ma la sua è la versione kit...qua si parla di rtr, sono 2 cose completamente diverse


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