Scambio di Motori tra Hpi Savage X SS 4.6cc e Savage X 25 4.1cc

[Polverone]

Sera, mi collego qui visto che parlavate di hpi(la rima non è voluta)
Ho un buggy 3.5 e mi sa che il motore sia grippato, gira con moooolta fatica e l’avviatore non lo fa nemmeno muovere.
Mi domandavo: possibile metterci sotto un 4.1/4.5? Non faccio pista ne nulla, ma visto che sono a cambiare motore magari più grosso...

[Nicola u-control]

Originalmente inviato da Polverone

Sera, mi collego qui visto che parlavate di hpi(la rima non è voluta)
Ho un buggy 3.5 e mi sa che il motore sia grippato, gira con moooolta fatica e l’avviatore non lo fa nemmeno muovere.
Mi domandavo: possibile metterci sotto un 4.1/4.5? Non faccio pista ne nulla, ma visto che sono a cambiare motore magari più grosso...

E' carica la batteria dell'avviatore?

[Polverone]

Mi porta via di mano la macchina, cioè gira l’avviatore ma non girando il motore mi fa “scivolare” di lato la macchina

[Nicola u-control]

Originalmente inviato da Polverone

Mi porta via di mano la macchina, cioè gira l’avviatore ma non girando il motore mi fa “scivolare” di lato la macchina

allora i casi sono 3:

1- è grippato, ma se grippi te ne accorgi...no è che lo spengi e settimana dopo quando la riprendi su la trovi grippata. Per scrupolo smonta il motore è controlla.


2- non so da quanto è fermo. Ma se l'hai ripresa in mano dopo tanto tempo che non la usavi è possibile che i residui di miscela abbiano invischiato le parti del motore. Va aperto e pulito

3- il motore incona: cioè il pistone si blocca un po' prima del pms per via del restringimento della camicia. Per sbloccarlo prova a fare leva sul volano e fallo girare. Dovrebbe sbloccarsi

[Polverone]

Allora: il motore l’ho smontato e forzando con le chiavi sul dado dell’accensione l’ho fatto “ripartire”.
Gira a fatica ma a mano gira.
Cosa smonto? Cioè ho tolto quasi tutto, accensione a strappo da un lato(e si vede la Biella) dall’altro lato pignone-frizione- ma il coso arancione(quello dove aggancia l’avviatore) come si toglie? Estrattore? Violenza?
Messo un goccio di post run(o come si chiama) ma ancora gira duro.
Saranno 3/4 anni che era fermo

[Nicola u-control]

Allora sicuramente i residui di miscela hanno incollato un po' tutto.
Procurati buoni attrezzi e del petrolio bianco, smonta e pulisci ogni parte interna del.motore.
Il coso arancione (immagino che sia la frizione col relativo volano) ha un dado che lo blocca avvitato sull'albero motore

[Polverone]

Grazie delle risposte. Si il coso arancione è il volano .
Spero poi di riuscire a rimontare tutto che mi pare ora la frizione ha un gioco che prima non aveva
Ho smontato campana frizione-frizione-varie rondelle (che non so dove vadano) ma il volano no, ci vuole un estrattore? Non viene via bene.
Vabe poi ci provo, tanto così non mi serve a nulla, se ci riesco meglio altrimenti motore nuovo, e poi grosso