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| User Data registr.: 16-04-2007 Residenza: Mercogliano (AV)
Messaggi: 110
| [Conversione] Kyosho Alpha 3 - Elettrica
Salve a tutti ragazzi in un paio di giorni ho completato un progettino che gia da tempo avevo intenzione di iniziare. Avevo ferma da più di un'anno una Kyosho Pure Ten Alpha 3 (con cambio a 2 velocità e GX-15). Ho pensato che avrei potuto sfruttarla sulla terra battuta essendo abbastanza robusta ma il GX-15 ha sempre dato molte noie, quindi ho pensato di convertire il modello montando un motore elettrico di classe 540. Per le prime prove sto utilizzando un Johnson (stock) con pignone tamiya da 22 denti. Innanzitutto ho sostituito il cambio con una corona (tamiya TA05) a 70 denti che mi avanzava costruendo un semplice, ma soprattutto "preciso" adattatore (è stata dura saldare le 2 linguette in acciaio a dovere). Poi ho realizzato una piastra/supporto motore e infine ho liberato il telaio da: 1 servo, il serbatoio, il supporto della marmitta e il pacco di 4 stilo per la radio. Ho montato il tutto e tutto ha funzionato a dovere Ho terminato il tutto oggi pomerigio quindi sto ancora effettuando delle prove prima di testare altri propulsori - Ovviamente ho notato subito che il modello, avendo più coppia, è più reattivo.Attrezzi utilizzati: Trapanino multiuso, trapano a colonna, saldatrice ad ossigeno e attrezzi vari di comune utilizzo. Il tutto è completamente REVERSIBILE, quando voglio, in qualsiasi momento, posso rimontare il motore a scoppio con i relativi componenti. Ecco qualche foto:
__________________ Tamiya Twin Detonator, Tamiya TA05 RRR , Tamiya TT-01, Seben Bonzer (TL-01 Replica), Tamiya CC-01 Pajero MetalTop Ultima modifica di Benia : 02 novembre 07 alle ore 00:20 |
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| User Data registr.: 16-10-2007
Messaggi: 108
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WOW! ti faccio i miei complimenti x la tua realizzazione e capacità di arrangiamento! 6 un grande! peròi miei dubbi li lascia il telaio in alluminio...non sarà troppo pesante da reggere per quel motore li? ciao.... |
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| User Data registr.: 16-04-2007 Residenza: Mercogliano (AV)
Messaggi: 110
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beh... non è tanto il telaio (che in fondo pesa un paio di grammi in più di uno in plastica), ma il resto composto da plastiche robuste e parti in metallo/alluminio come i differenziali. In fondo da listino leggo che il modello di serie pesa 1.7Kg 200g in più della mia TA05 , poi considera che ora non ha più il motore a scoppio che pesava un bel po' Cmq fino ad ora mi è sembrata molto reattiva! PS: grazie per i complimenti
__________________ Tamiya Twin Detonator, Tamiya TA05 RRR , Tamiya TT-01, Seben Bonzer (TL-01 Replica), Tamiya CC-01 Pajero MetalTop |
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| User Data registr.: 10-10-2006 Residenza: Firenze
Messaggi: 614
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Anche a me era venuto un dubbio sul peso. Hai mica modo di vedere quanto pesa l'auto completa di batteria e carrozzeria? Altra cosa la batteria messa in quella maniera alza il baricentro, metterla sul lato destro cercando di distribuire i pesi sarebbe meglio forse no? L'accoppiamento pignone corona come lo regoli? Buon lavoro, cmq anche se si può ancora migliorare |
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| User Data registr.: 16-10-2007
Messaggi: 108
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si....ma la rice e il regolatore devo li metti??? mah....l'idea di togliere la piastra radio al centro per far spazio al pacco batterie non so .....magari si potrebbe realizzare una uguale ma senza il contenitore di plastica che ha sotto...così sotto ci metti le batterie e sopra le elettroniche...non so se mi spiego... cmq attendo nuovi sviluppi il progetto è intrigante.... |
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