Sakura XI

[plibero]

Mi sono ritrovato questo kit da montare in soffitta.
Credo risalga al 2012.
Qualcuno di voi ne sa' qualcosa?
Credo necessiti di un motore 540 e penso esc da 60A.
Non saprei pero' quanti kv.Consigli?

[madqwerty]

Telaio touring 1:10 "da pista" seppur molto entry level,
causa cinghie scoperte e ridotta altezza da terra è oltremodo sconsigliato l'utilizzo su asfalto non pulito come quello che si trova in pista,
regge un motore da 3000-4000kv non troppo tirato con timing e punch,
esc da 60A minimo, se 120 meglio

[plibero]

Grazie. Speravo in qualcosa di meglio essendo 1 kit

[madqwerty]

hai provato a cercarla su Google? https://www.maximo.net/sakura-xi-sport.html
kit sì, da 100€ e qualcosa (ora anche meno) i top gamma costano 5-6 volte tanto, qualcosa di differenza ci dovrà pur essere (non per l'utilizzo fuori pista cmq, tutti ugualmente sconsigliatissimi)
in ogni caso, questo per iniziare in pista può anche starci, visto il costo e la relativa buona diffusione di ricambi

[dymanet]

Ciao. Io ho la versione precedente ovvero la s zero che utilizzo tuttora. L'ho inizialmente motorizzata con un 9t per poi passare a 6,5t ed ora con un 4,5t. Io mi sono trovato benissimo: costo inizale basso, ricambi che si trovano ancora e in pista da il suo. Ovviamente con il salire delle prestazioni del motore risente dei sui limiti di telaio però mi diverto lo stesso. Se giri per divertimento può darti soddisfazioni, se giri in qualche garetta con altri mezzi più performanti ovvio sei penalizzato.

[madqwerty]

Originalmente inviato da dymanet

se giri in qualche garetta con altri mezzi più performanti ovvio sei penalizzato.

ovviamente a parità di dito, e magari lì tu recuperi un po' del gap

ricordo di aver letto qua e là che non era il massimo della robustezza nè in caso di botte qua e là (detto che non si deve andare a sbattere con alcun mezzo ) nè stressandola con motorizzazioni spinte, e un 4.5T è già spintarello a sufficienza
cosa ne pensi a riguardo, visto che la usi ?