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| UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.738
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Sarebbe facile darti dei consigli se avessi questi modelli , purtroppo non ne ho provati neanche uno , ho avuto la mIni T Losi e la ASSociated RC 18 che sono molto simili . Posso consigliarti "genericamente" : un modellino brushless è meglio di uno col motore a spazzole ( brushed) , quelle 1/16 4x4 sono molto veloci ed adattabili a patto che abbiano la trasmissione cardanica ( no cinghie) . I Motori 540 vanno solo sulle 1/10 , le piccoline hanno i 280/300/330/380 al massimo ![]() Con la funzione "cerca" del forum puoi cercare i modelli o le discussioni relative e leggere le impressioni di chi magari ha quel tipo di modello
__________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage ! |
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| User Data registr.: 29-01-2015
Messaggi: 110
| Citazione:
-Esistono motori 540 più prestazionali e motori 540 meno prestazionali? -Anche le serie 280/300/330/380 hanno motori più prestazionali e meno prestazionali? -Un motore 380 è meno prestazionale di un motore 540? Oppure esistono motori 380 più prestazionali dei 540? -Ho visto che esistono batterie LiPo e Ni-Mh, la differenza tra le due è la durata (la LiPo ha più Mah) e di conseguenza l'autonomia del modello, oppure la differenza è un'altra? -Con un buggy 1:10 con motore 540 a spazzole, si notano differenze in termini di prestazioni tra una LiPo e una Ni-Mh? Se il motore fosse 540 Brushless le differenze fra le due batterie sono più evidenti? Grazie, scusa le tante domande! | |
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| User Data registr.: 07-05-2013 Residenza: Venezia
Messaggi: 1.661
| Citazione:
Poi bisogna capire cosa tu intendi per prestazionale: una persona che fa turing vede prestazionale un 3.5T da 70.000 giri... una persona che fa scaler preferisce motori 27T da 5.000 giri. I motori si valutano in base a cosa si deve fare... meno T ha, più giri fa e quindi più veloce corre il modello, ma perdi di coppia (spinta). Viceversa con più T. Citazione:
Citazione:
Citazione:
Inoltre le LiPo puoi caricarle in modo rapido (max 1 ora); le NiMH hanno bisogno di una carica lenta (min. 4 ore). Citazione:
Una NiMH su un brushless non ha sufficiente corrente di scarica per renderlo prestazionale, come se girassi con il brushed. In tutto questo discorso paragonando parita di mAh delle batterie e di avvolgimenti del motore.
__________________ X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - REDS VX 7.5 e LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T | |||||
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