06 gennaio 13, 09:44 | #1 (permalink) Top |
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| Mini z awd
ciao a tutti..tra un paio di giorni dovrebbe arrivarmi una mini z awd con frequenza in 27 MHz .. avrei un paio di domande da fare .. ma se dovessi montargli su un brushless sarà possibile? il mio dubbio rimane solo come montare il servo .. dato che l elettronica va completamente sostituita .. e a parte questo con l elettronica originale fino a che motore potrei montare ? tipo atomic stock evolution R é possibile ?
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06 gennaio 13, 11:42 | #2 (permalink) Top |
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.......le miniZ vogliono la loro elettronica , il servo non si può sostituire , quando scegli il motore è indicata la compatibilità con i FET di serie , lo Stock R dovrebbe essere il massimo che ci puoi mettere senza fare modifiche . niente brushless per ora , ma si vocifera che alla fiera di Norimberga ci sarà
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06 gennaio 13, 14:06 | #3 (permalink) Top |
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io stavo pensando di montare il motore e la schedina di un servo cosi esce con il cavo da inserire nella ricevente .. farò delle prove .. sta elettronica é troppo limitata .. dici che la prima serie della awd lo supporta tranquillamente lo stock R o rimane al limite?.. sulla mr03 che avevo sotto montava un 48T e già filava se non sbaglio lo stock R é 44T per il brushless si dice che a marzo uscirà la mr03 bl .. tutto in un unica elettronica però .. e che cavolo chissà che amperaggio e voltaggio supporterà.. staremo a vedere
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06 gennaio 13, 20:30 | #4 (permalink) Top |
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il problema è il potenziometro......dove lo metti ? la AWD è ancora più noiosa della 02 come spazio.... la mia era in configurazione Ferrari 575 racing , super larga davanti e dietro , cerchi in alluminio , molle , cuscinetti ,motore kyusho V ( quello option per capirci ) differenziale a sfere, camber e caster option .......ma non mi è piaciuta da guidare....preferisco la 02 o la 3 ...ed allora gli ho messo la carrozzeria Lancia delta e le gomme da drift
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