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Vecchio 27 ottobre 12, 15:04   #1 (permalink)  Top
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quale motore 1/8 per pista

ciao a tutti da poco ho comperato un kit xerun della hobbywing e voglio usare questo combo per la pista onroad ora ho un motore da 2000kv per uso in pista onroad che motore mi consigliate in kv?sempre della hobbywing
grazie
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Vecchio 27 ottobre 12, 16:07   #2 (permalink)  Top
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ciao a tutti da poco ho comperato un kit xerun della hobbywing e voglio usare questo combo per la pista onroad ora ho un motore da 2000kv per uso in pista onroad che motore mi consigliate in kv?sempre della hobbywing
grazie
se lo hai gia' va bene quello....il 4274 da 2000kv blu o nero..liscio o zigrinato...
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Vecchio 27 ottobre 12, 21:30   #3 (permalink)  Top
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il motore e quello blu zigrinato ma il mio negoziante di fiducia ha anche quello nero zigrinato,che differenza ce tra il liscio e zigrinato?tra il blu e nero?
grazie per l'aiuto nik60
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Vecchio 28 ottobre 12, 19:15   #4 (permalink)  Top
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ciao a tutti da poco ho comperato un kit xerun della hobbywing e voglio usare questo combo per la pista onroad ora ho un motore da 2000kv per uso in pista onroad che motore mi consigliate in kv?sempre della hobbywing
grazie
dipende con che batterie intendi girare.se vai a 6s il 2000kv che hai puo andare bene io giro con il mamba 2200 a 6s e va bene
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Serpent 960 6s:serpent 977 VIPER con novarossi flash 21 special tuned revo 3.3 . Revo 1/16vxl:100% integy Crono RS01 bimotorethander tiger1/10::.F1kiosho1/7:
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Vecchio 28 ottobre 12, 21:31   #5 (permalink)  Top
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intendo girare con 4s con lipo da 6000 60c secndo te come va?che autonomia hai?
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Vecchio 29 ottobre 12, 21:44   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di pazzo scatenato
 
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intendo girare con 4s con lipo da 6000 60c secndo te come va?che autonomia hai?
di sicuro c'è qualcuno piu' esperto di me che puo' rispondere ma per esperienza personale dico che con un 2000 kv a 4s io on-road non vai da nessuna parteio giro con due 3s in serie(quindi 6s) da 4000con un 2200kv e (premetto che non sono un gran pollicione) ci faccio circa 8/9 minuti ma è mostruosalascia a bocca aperta anche i piu esperti piloti a scoppio io stesso ho anche una serpent 966t.e. a scoppio e quella elettrica è molto piu' veloce (sul dritto)
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Vecchio 29 ottobre 12, 23:33   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di fedma8
 
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Coglierei l'occasione per chiedere qualche parere circa queste possibili combo per convertire la mia Serpent 966 in elettrica (i primi 2 combo direi siano più adatti alle 4s, gli altri anche per le 6s):

- Regolatore Lipotech XR 1/8 sensorless con motore Lipotech da 2150 o 2450 kV
- Regolatore Hobbywing Xerun 150A con motore Hobbywing da 2200 kV
- Regolatore LRP iX8 con motore LRP Dynamic 8 da 2200 kV
- Regolatore Tekin RX8 con motore Tekin T8 da 2250 kV
- Regolatore Castle Mamba Monster con motore Castle da 2200 kV

Penso di averli anche trascritti in ordine crescente quanto a prezzo, dal momento che il Lipotech spererei di vederlo a prezzo di convenienza alla fiera di Bologna verso metà novembre.
Ovviamente potrei anche combinare regolatori e motori di produttori differenti, purchè compatibili (con o senza sensori).
Ringrazio chiunque possa darmi una mano.
__________________
"Ch'at vegn' un chencher" è solo un altro modo per salutarsi
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