16 aprile 12, 15:08 | #1 (permalink) Top |
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| chiarimenti su 1/10 on-road e Lipo 3S
ciao a tutti, ho una Xray T2 prima versione, che volevo "evolvere" verso il brushless.. considerando che la userei principalmente per divertimento su lunghi stradoni, sto cercando di capire la giusta accoppiata ESC/Motore, che alimenterei con Lipo 3S che ho già in casa (una 6000mah e una 9000mah MAXAMPS)... sarei orientato verso la combo X5A Hobbywing Xerun, ovvero ESC 120a V2.1 e Motore 8.5T 4.000Kv SD sensored 1/10.... purtroppo non trovo da nessuna parte informazioni di dettaglio su questi motori, in particolare RPM max, la potenza in Watt e la conferma che possono funzionare a 11.1V, e nemmeno uno straccio di Dyno test per poter effettuare qualche confronto..... qualcuno ha info a riguardo ? inoltre, poichè vedo che la 120a può supportare, a 3S, fino a 5.5T (6.000kv) in on-road, non mi è chiarissimo se posso usare il 6.000Kv a 3S.... in teoria, andrebbe a circa 66.600 RPM, che mi sembrano tantini.... ho qundi desunto in autonomia che a 3S il massimo a cui mi posso spingere è il 4.000Kv.... c'e' qualcuno che può confermare o meno questa impostazione ? grazie, |
16 aprile 12, 15:46 | #2 (permalink) Top |
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dimenticavo un altra questione importante... attualmente la macchina in questione ha una ESC LRP QUantum 2 reverse pro e un motore team orion formula pro sv2 bb 11T, dato dalla casa per 200W e 40.000 RPM a 7.2v..... io sto utilizzando una NIMH a 7 celle, quindi 8.4v.... secondo gli esperti, che velocità max. può raggiungere la macchina nella mia configurazione ? a sensazione, direi intorno ai 70Kmh, ma vorrei un parere "esperto", in modo da poter tarare il pignone nel modo corretto... attualmente sto andando con un 18/84 (rapporto finale 7,93), ma ho la sensazione che sia "corto", ovvero credo che con 2 o 3 denti in più andrebbe più veloce.... grazie,
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