Cosa variare corona o pignone??? - BaroneRosso.it

jackal1977 · 17 ottobre 10, 23:13

SI a tutte e tre le domande. Il rapporto si calcola facendo corona/pignone X rapporto interno. Se usi gomme in lattice sarà sempre lo stesso, se invece usi le spugne è come se si accorciasse al diminuire del diametro delle gomme.

steack_hatzie · 19 ottobre 10, 00:55

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Originalmente inviato da jackal1977

SI a tutte e tre le domande. Il rapporto si calcola facendo corona/pignone X rapporto interno. Se usi gomme in lattice sarà sempre lo stesso, se invece usi le spugne è come se si accorciasse al diminuire del diametro delle gomme.

ciao jakall....ma esiste un parametro intorno a cui mantenersi per avere un rapporto ottimale???

o si setta solo in base alla pista???

io ho corona del differenziale 38 denti, pignoncino del differenziale 13 denti....
corona trasmissione 48 e pignone motore 23....
quindi come faccio a vedere se è buono?
Ciao e grazie

fcava · 19 ottobre 10, 21:26

Aspe... cambiando modulo??? Devi cambiarlo sia alla corona che al pignone, altrimenti li disfi se non sono uguali

steack_hatzie · 19 ottobre 10, 21:30

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Originalmente inviato da fcava

Aspe... cambiando modulo??? Devi cambiarlo sia alla corona che al pignone, altrimenti li disfi se non sono uguali

si lo so...ma non avevo chiesto questo

fcava · 19 ottobre 10, 21:40

Citazione:

Originalmente inviato da steack_hatzie

si lo so...ma non avevo chiesto questo

Si, lo so, ma parlavi anche di variare il modulo...

Se diminuisci i denti del pignone o aggiungi denti alla corona, accorci, al contrario (aumenti i denti del pignone o riduci quelli della corona), allunghi il rapporto.

Poi di solito ci sono anche i rapporti al ponte, ma quelli non credo si cambino... O almeno... E' più difficile farlo

steack_hatzie · 19 ottobre 10, 21:42

Citazione:

Originalmente inviato da fcava

Si, lo so, ma parlavi anche di variare il modulo...

Se diminuisci i denti del pignone o aggiungi denti alla corona, accorci, al contrario (aumenti i denti del pignone o riduci quelli della corona), allunghi il rapporto.

Poi di solito ci sono anche i rapporti al ponte, ma quelli non credo si cambino... O almeno... E' più difficile farlo

ti ringrazio per la risposta, ma me lo aveva già confermato l'altro utente...
ora il quesito è un altro....

fcava · 19 ottobre 10, 21:56

Il rapporto lo scegli in alla tua RC, al tuo stile di guida, alla pista ed alle condizioni del fondo

19 ottobre 10, 21:26	#3 (permalink) Top
fcava User Data registr.: 20-07-2009 Residenza: Como Messaggi: 1.978	Aspe... cambiando modulo??? Devi cambiarlo sia alla corona che al pignone, altrimenti li disfi se non sono uguali __________________ Yoko YZ-2 // Tekno EB410 // Losi Mini8 // Traxxas mini e-revo // Team Magic E5

19 ottobre 10, 21:56	#7 (permalink) Top
fcava User Data registr.: 20-07-2009 Residenza: Como Messaggi: 1.978	Il rapporto lo scegli in alla tua RC, al tuo stile di guida, alla pista ed alle condizioni del fondo __________________ Yoko YZ-2 // Tekno EB410 // Losi Mini8 // Traxxas mini e-revo // Team Magic E5

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17 ottobre 10, 23:13	#1 (permalink) Top
jackal1977 User Data registr.: 10-10-2006 Residenza: Firenze Messaggi: 614	SI a tutte e tre le domande. Il rapporto si calcola facendo corona/pignone X rapporto interno. Se usi gomme in lattice sarà sempre lo stesso, se invece usi le spugne è come se si accorciasse al diminuire del diametro delle gomme.