Togliere e rimettere clips di fermo - BaroneRosso.it

milanes · 14 settembre 09, 18:54

Ciao ragazzi, ho necessità di cambiare il bulkhead posteriore x rottura. Ebbene ora mi ritrovo a dover smontare i braccetti dal differenziale e vedo che sono tenuti insieme da delle clips minuscole. Insieme al pezzo di ricambio ho acquistato anche una confezione di clips nuove, ma come diavolo faccio e toglierle e soprattutto poi a rimetterle

PS:
il mezzo è un -revo brushless....

culatello · 14 settembre 09, 19:04

con un cacciavitino molto piccolo fai leva sui fori e le tiri via, per rimontarle ,le appoggi nella scanalatura e con un cacciavite piano più grande con un colpetto deciso le infili all'interno.

_-Exodus-_ · 15 settembre 09, 00:33

io ho uno spillo da sarta di quelli grossi studiato apposta per lo scopo di rimuovere quelle maledette clip poi per rimetterle uso quello che capita hehe

narsete · 15 settembre 09, 10:56

ma parliamo di secher?
con una pinza a becco molto fina riesci bene...

Bestia · 15 settembre 09, 11:03

io uso il cacciavite per toglierle...e una pinza per rimetterle...

P.S. si, credo parli del segger oppure e-ring, a seconda di come vogliamo chiamarli...

P.P.S. mentre faccio l'operazione sto abbastanza vicino ad una super calamita....in caso venisse voglia al segger di saltare via....(a volte succede)

culatello · 15 settembre 09, 12:13

generalmente io mi porto dietro una praticissima gabbia di faraday da 80kg e la posiziono carica a circa 2metri da me, se mi schizzasse via il segger verrebbe immediatamente polverizzato.
si perchè se non lo trovo più io, nessun altro deve usare il mio segger!!!!

14 settembre 09, 18:54	#1 (permalink) Top
milanes User Data registr.: 18-08-2009 Residenza: monza Messaggi: 2	Togliere e rimettere clips di fermo Ciao ragazzi, ho necessità di cambiare il bulkhead posteriore x rottura. Ebbene ora mi ritrovo a dover smontare i braccetti dal differenziale e vedo che sono tenuti insieme da delle clips minuscole. Insieme al pezzo di ricambio ho acquistato anche una confezione di clips nuove, ma come diavolo faccio e toglierle e soprattutto poi a rimetterle PS: il mezzo è un -revo brushless....

15 settembre 09, 10:56	#4 (permalink) Top
narsete User Data registr.: 11-11-2008 Residenza: Provincia AQ Messaggi: 1.206	ma parliamo di secher? con una pinza a becco molto fina riesci bene... __________________ E-Revo MMM + Neu 2200Kv + ACE 1015 +diff centr + barre stab + gomme Proline + cerchi 1/2 Off set batt turnigy 5200 + Zippy 5000 Bella bestia, davvero...

15 settembre 09, 11:03	#5 (permalink) Top
Bestia User Data registr.: 15-08-2006 Residenza: Verona Messaggi: 4.319	io uso il cacciavite per toglierle...e una pinza per rimetterle... P.S. si, credo parli del segger oppure e-ring, a seconda di come vogliamo chiamarli... P.P.S. mentre faccio l'operazione sto abbastanza vicino ad una super calamita....in caso venisse voglia al segger di saltare via....(a volte succede) __________________ - Nanda/kit losi 1700kv/zippy 4s 5000 - Team Associated RC18B2

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culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	con un cacciavitino molto piccolo fai leva sui fori e le tiri via, per rimontarle ,le appoggi nella scanalatura e con un cacciavite piano più grande con un colpetto deciso le infili all'interno.

15 settembre 09, 00:33	#3 (permalink) Top
_-Exodus-_ User Data registr.: 29-03-2009 Residenza: Melano (CH) Messaggi: 1.715 Immagini: 3	io ho uno spillo da sarta di quelli grossi studiato apposta per lo scopo di rimuovere quelle maledette clip poi per rimetterle uso quello che capita hehe

15 settembre 09, 12:13	#6 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	generalmente io mi porto dietro una praticissima gabbia di faraday da 80kg e la posiziono carica a circa 2metri da me, se mi schizzasse via il segger verrebbe immediatamente polverizzato. si perchè se non lo trovo più io, nessun altro deve usare il mio segger!!!!