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Vecchio 03 aprile 09, 12:19   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di spaceshipone
 
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Mi piacerebbe passare all'elettrico

Ciao a tutti,
manco da tantissimo nel forum, forse da Settembre 2008!!! aghhhhh

Ho una Kyosho MPIII 7.5 a scoppio e mi piacerebbe, per comodità, passare all'elettrico, visto e considerato che a prestazioni non sono proprio da meno...
Ho letto la prova dell'HPI Brama 10B RTR su RCM di Marzo 2009 e mi sembra ottima, qualcuno qui del forum ce l'ha? Interessante anche il Crasher Brushless della Carson, che ne dite??!!!
Ho anche visto la prova di Duzzo della sua XRay XT8 in pista a Viggiù, ma allora gli elettrici non sono snobbati lì??!!! (ho girato diverse volte in quella pista l'anno scorso con la mia MPII 7.5)

Spero che qualcuno mi possa dare una mano nella scelta e...a chi interessasse la mia Kyosho...

Buon week end a tutti
M.
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Kyosho Inferno 7.5 Sports III - E-Sky Lama 2 V3 no tuned
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Vecchio 03 aprile 09, 12:39   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di jari81
 
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Ciao a tutti,
manco da tantissimo nel forum, forse da Settembre 2008!!! aghhhhh

Ho una Kyosho MPIII 7.5 a scoppio e mi piacerebbe, per comodità, passare all'elettrico, visto e considerato che a prestazioni non sono proprio da meno...
Ho letto la prova dell'HPI Brama 10B RTR su RCM di Marzo 2009 e mi sembra ottima, qualcuno qui del forum ce l'ha? Interessante anche il Crasher Brushless della Carson, che ne dite??!!!
Ho anche visto la prova di Duzzo della sua XRay XT8 in pista a Viggiù, ma allora gli elettrici non sono snobbati lì??!!! (ho girato diverse volte in quella pista l'anno scorso con la mia MPII 7.5)

Spero che qualcuno mi possa dare una mano nella scelta e...a chi interessasse la mia Kyosho...

Buon week end a tutti
M.
dato l'ottimo telaio .. io fossi in te elettrificherei la tua 7.5
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Vecchio 03 aprile 09, 12:42   #3 (permalink)  Top
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Il crusher ha alquanto deluso il nostro amico duzzo che ha scritto una semirecensione in cui descrive tutti i problemi ritrovati dopo un breve test al mezzo (prova a cercarla per saperne di più). Le elettrificate qui se ne vedono molte adesso e non vanno affatto male, prova a leggerti i topic sulla kyosho 777 mp2 di skiev per renderti conto un pò di come funziona oppure anche altri topic, tipo la mugen mbx5 di refuso (e gli altri) e infine ma non ultima la losi 8ight ti bimoto
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Vecchio 03 aprile 09, 12:52   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di culatello
 
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io ho la 777 con il kit ezrun da 150 A è un proiettile con 215 euro hai motore ,program card ed esc quarda come verrebbe la tua:
fidati se passi all'elettrico ti sorprendi per la potenza che hanno sti cosi rispetto allo scoppio.
il kit ezrun regge fino a 6s!!!!! ma il motore base fino a 4s, ma tanto già a 3s vai di più di qualsiasi scoppio esistente ciao
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Mi piacerebbe passare all'elettrico-rimg0087.jpg  
culatello non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 aprile 09, 22:50   #5 (permalink)  Top
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culatello,ho da farti una domanda ..tu sulla tua inferno monti la corona del diff centrale in metallo o in plastica?
io ho una inferno st e ho la corona in metallo, ma il pignone è anche in metallo e sinceramente acciaio su acciaio non mi piace molto...a te fino ad ora non si è consumato niente??
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kyosho inferno st us sport brushless
esc schulze 12.97fe
motore.....?????
thomas.dobby non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 aprile 09, 22:57   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di culatello
 
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hai trovato il mio punto debole al volo!
metallo su metallo non succede nulla consumano in maniera regolare tipo come nelle 1/10 il pigno in lega con la corona in plastica.
io però ho pignoni in alluminio con corona in acciaio,il pignone si dissolve nel nulla dopo 3 scariche, non riesco a procurarmi pigni in metallo ,da me a verona sembra non esistano
nell'off non è consigliata l'accoppiata corona in plastica e pigno in alluminio sgraneresti la corona facilmente dopo i salti.
l'unica è pigno in metallo con corona in metallo.
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Vecchio 03 aprile 09, 23:04   #7 (permalink)  Top
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devo vedere bene,a me cmq sembra di avere il pigno in metallo,e quello della speed passion dei kit silverarrow....non saprei...devo vedere..quando avevo l'e-maxx pigno in metallo e corona in plastica..tutto sempre perfetto.per questo chiedo se va anche bene...
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motore.....?????
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Vecchio 08 aprile 09, 11:12   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di spaceshipone
 
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io ho la 777 con il kit ezrun da 150 A è un proiettile con 215 euro hai motore ,program card ed esc quarda come verrebbe la tua:
fidati se passi all'elettrico ti sorprendi per la potenza che hanno sti cosi rispetto allo scoppio.
il kit ezrun regge fino a 6s!!!!! ma il motore base fino a 4s, ma tanto già a 3s vai di più di qualsiasi scoppio esistente ciao
Molto interessante (la mia però è l'Inferno MPIII 7.5) e mi piacerebbe un casino, anche se la vedo in salita causa pochissimo tempo libero a disposizione (lavoro e figli assorbono tutto il tempo libero che già è poco), in più essendo mio figlio interessato alla cosa naturalmente lui vuole vedere subito il lavoro ultimato e andare in pista...Forse sarebbe meglio optare per l'acquisto di una nuova, ma quale??!!!
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Vecchio 08 aprile 09, 11:41   #9 (permalink)  Top
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La Carson non va!!!La brama non la conosco!!! Ma la kyosho lazer non ti piace??
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Vecchio 08 aprile 09, 12:25   #10 (permalink)  Top
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Ciao a tutti.........................
Ho anche visto la prova di Duzzo della sua XRay XT8 in pista a Viggiù, ma allora gli elettrici non sono snobbati lì??!!! (ho girato diverse volte in quella pista l'anno scorso con la mia MPII 7.5)

Spero che qualcuno mi possa dare una mano nella scelta e...a chi interessasse la mia Kyosho...

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Non ho la xray xt8 , al massimo ho "inviato" un amico a viggiu a provare il revo di dallamauro .

La carson elettrica è un buggy con 4 ruote da truck da 2.8 con 4 legni al posto delle sospensioni , non mi sembra molto buona va giusto bene per cazeggio in piazzale.
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