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Vecchio 15 agosto 14, 18:09   #1 (permalink)  Top
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la butto la. volendo eliminare le due marce li cablo in parallelo e bon. cosa posso collegare ai motori però per farli partire in rampa? ovvero non a bomba? qualcosa di automatico, non ho voglia di mettere potenziometri sul pedale...
muuu01 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 agosto 14, 04:08   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di paologiusy
 
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la butto la. volendo eliminare le due marce li cablo in parallelo e bon. cosa posso collegare ai motori però per farli partire in rampa? ovvero non a bomba? qualcosa di automatico, non ho voglia di mettere potenziometri sul pedale...
Io li ho sempre collegati in diretta. Dipende se hai le ruote originali o le hai gommate.

Se son originali slittano e non serve dargli la progressione.

Invece che serve e' un bel casco con paradenti. I bambini, almeno all'inizio, hanno qualche difficolta' a dosare il freno motore e finiscono con sbattere di muso
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Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

paologiusy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 agosto 14, 10:11   #3 (permalink)  Top
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la butto la. volendo eliminare le due marce li cablo in parallelo e bon. cosa posso collegare ai motori però per farli partire in rampa? ovvero non a bomba? qualcosa di automatico, non ho voglia di mettere potenziometri sul pedale...
la cosa piu semplice e' collegarli come li hai trovati

se li colleghi in seconda i motori vanno ad assorbire parecchi ampere all'avvio
e non e' salutare ne per i motori ne per l'accumulatore
dovresti mettere delle resistenze in serie al motore per limitare l'amperaggio
che una volta in movimento escludi con un commutatore per far arrivare tutto al motore che essendo gia in moto non richiede ampere come a partire da fermo
ma e' una cosa che va studiata
piu facile collegarli come lo erano in principio,se funzionava chettefrega
quaglia non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 agosto 14, 16:45   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da quaglia Visualizza messaggio
la cosa piu semplice e' collegarli come li hai trovati

se li colleghi in seconda i motori vanno ad assorbire parecchi ampere all'avvio
e non e' salutare ne per i motori ne per l'accumulatore
dovresti mettere delle resistenze in serie al motore per limitare l'amperaggio
che una volta in movimento escludi con un commutatore per far arrivare tutto al motore che essendo gia in moto non richiede ampere come a partire da fermo
ma e' una cosa che va studiata
piu facile collegarli come lo erano in principio,se funzionava chettefrega
il sistema marce era stato bypassato un paio di anni fa perche si erano bruciati gli interruttori...
le ruotevsono ste rifoperte da gomma stradale
muuu01 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 dicembre 14, 12:53   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di kitaro
 
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kitaro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 gennaio 16, 23:45   #6 (permalink)  Top
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Ciao Ragazzi, per sbaglio mi sono imbattuto in questo topic e direi anche fortunatamente.
Questo Natale mio figlio ha ticevuto come regalo una baby car della feber, la casa dichiara 2,2 km/h ma a me sembra anche peggio, durante una lieve passeggiata mi tocca fermarmi ad aspettare il piccolo, e spesso lui stesso si annoia e scende dalla macchinina.
Mi chiedevo: mi conviene accoppiare un'altra batteria da 6v con lo stesso amperaggio o ne metto direttamente una nuova da 12v? Ho bisogno di aggiungere fusibili o cambiare i cavi?
Grazie in anticipo.
ant.delpiero non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 gennaio 16, 00:16   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Marco Iannarelli
 
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Originalmente inviato da ant.delpiero Visualizza messaggio
Ciao Ragazzi, per sbaglio mi sono imbattuto in questo topic e direi anche fortunatamente.
Questo Natale mio figlio ha ticevuto come regalo una baby car della feber, la casa dichiara 2,2 km/h ma a me sembra anche peggio, durante una lieve passeggiata mi tocca fermarmi ad aspettare il piccolo, e spesso lui stesso si annoia e scende dalla macchinina.
Mi chiedevo: mi conviene accoppiare un'altra batteria da 6v con lo stesso amperaggio o ne metto direttamente una nuova da 12v? Ho bisogno di aggiungere fusibili o cambiare i cavi?
Grazie in anticipo.
Da quello che ho letto credo che tu possa provare a 12v.
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Marco Iannarelli non è collegato   Rispondi citando
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